Diskuse: Kopřivnický NW Präsident (1897) měl jako první na světě přední nárazník

Präsident byl možná na první pohled jen kočárem, který k pohybu nepotřeboval koně. Ale skrýval i pár zajímavých technických řešení...

Zpět na článek

Strom

Čas

Hodnocení Přidat názor

starý_kluk

15. 1. 2020 10:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Velice pěkný technický článek

Moc děkuji, pane Dragoune! Jen málokde se najde tolik technických zajímavostí, které jste nashromáždil a uvedl.

Jak jsem už i jinde četl:
Šustalova fabrika dělala v 19.století 1200 kočárů ročně; to ale znamená cca 24 kočárů týdně, tj. cca 4 denně!! A vyvážela do světa.

Bradley

14. 1. 2020 09:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

2 Reagovat

zettina

Bohati bohatnou a chudí chudnou. Tezky to zivot dnes mame. Pockat, my se dnes mame ale lip nez vcera. Teda zejtra. No vcera si to prece rikal precedo!

Zetti

14. 1. 2020 08:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: Johohooo PRASIDENT...

Leda bys byl slechta nebo nemecky velkostatkar, cesi vetsinou zili ve slusne bide. Malou pritrz tomu udelala pozemkova reforma v roce 1919. Tim to ale koncilo, nuzky mezi chudymi a bohatymi se zacaly rozevirat bohati vic hohatli a chudi vic chudli a komunisti zacinali spradat plany na svuj rok 1948. I blahobyt prvni republiky se dost demonizuje. Bezduvodne.

zlysoused

14. 1. 2020 08:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Präsident nebyl první vyrobený automobil na našem území.

Tím byl o 8 let dříve vyrobený Marcusův automobil z Adamovských strojíren.

Bradley

13. 1. 2020 21:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist