Diskuse: Hledáte sběratelské auto? Na těchto socialistických vozech určitě neproděláte

Kdo to dělá je do toho bud fanda nebo to má jako kšeft.

Tak to raději investuj do toho zlata ;-)

Pak je ovšem otázkou, zda to má v případě těch běžných aut vůbec nějaký ekonomický smysl, pokud nejsem těžký fanoušek, který má jako hobby se hrabat ve starých autech. Podle mne ne. Dostat i kdyby 200-300 litrů za auto, které se muselo renovovat (čas a peníze za renovaci, ND, garážování, původní koupě auta, potřebné vybavení a přípravky ...)

vydělává se na autech po renovaci, kdy klasická lada je dnes za 120-220 tis, Volha 21 ta 150-300, Rko za 200-500, Felicie 250-600, a klasické škodárny tak 80-170 :-)

Cokoliv raritnějšího od Tater přes čajky, ZIS, ZIM, ZIL už jsou ceny 700 táců-15 mega

Tyhle auta jsou popelnice. A nejen stodváca nebo žigulík, ale i 99,9 % mimosovětské produkce. Představa, že koupím shnilého favorita a vydělám na něm (nějak, nevím jak) balík, je hodně mimózní.

.... hlavně i kdyby se ty popelnice zhodnocovaly o 5% ročně, tak při jejich cenách to tak sotva pokryje náklady na údržbu, pojistku a garážování.... o tom, že by ses jako bonus trošku povozil, se nebavme.... v socialistické popelnici tě to bude bavit možná tak hodinku jako recese, pak z toho rád utečeš.... :-)

Mám 1000m2 zahradu,tak nakoupím socialistické vraky,za 50let ta shnilá torza budou mít cenu zlata:-[] :-[] :-[]

Jestli o nějakym z těch aut za flašku rumu víš, beru ho a jako bonus ti koupim i cigára.

Z různých dob se dá koupit spousta zajímavých, krásných a technicky propracovaných strojů. Pokud někdo dá své úspory za paskvil jako Š120 a podobné, je to jeho volba.

Tak to musi byt opravdu rarita :yes: Auto jako investice musi mit hodnotu nejen v zemi puvodu, ale hlavne tam, kde je hodne penez. Koupit to z nostalgie za 50 litru v suprovnim stavu jeste jo, ale jinak na tech stodvacitkach a podobnych verglech jednou spousta lidi zaplace, protoze budou mit cenu zase ty flasky rumu.