Diskuse: Černé BMW M3 s díly M Performance je tak brutální, že zapomenete i na obří ledvinky

Předběhl jsi mě..... :-!

No dobře, to já se pohybuju spíš na druhé straně známkovací škály... světlé auto na malých kolech s chromovejma ledvinama je horší čtyřka... ne absolutně, ale jsme v prémii, tohle není Sandero. Pomocí barvy a doplňků se to dá zachránit, ale pořád si nemyslím, že by z toho mohla být aspoň dvojka, v jakékoli specifikaci. No, na video se kouknu a dám vědět.

Tmava barva pomuze schovat kdejakou obludu, ale tady to prave podle me nebude nutnost. V tom videu na ktere se odkazuju o zadnou tmavou barvu neslo, jedine co zustalo jsou ledvinky bez chromu a to uznam samozrejme pomaha, ale i tak, tvar tech ledvinek nebo spise ledvin na te zelene a modre do oci bije jako do oci bil z fotek v tech samych promo-barvach, a prece po shlednuti videa uz nemam dojem "tak tohle ani omylem", ale uz jen "mohlo to byt lepsi, ale sakra, neni to spatne".
Hodnoceno na skolske stupnici jsem pouze z fotek dal za 3, dnes bych dal za 2 (s tim, ze jednicku bych mel vyhrazenou prave pro M3 ledvinkama z obyc 3er). Takze dokonalost? Urcite ne, ale chvalitebne to za me je.

Ono to bylo vidět v tom článku, jak tady byly fotky nový čtyřky - v nějakém eMpaketu a tmavší barvě a s černýma ledvinama to tolik do očí nebije, nějaký základ s chromovanejma ledvinama a malejma kolama je tragédie. Dá se to shrnout tak, že se vhodnou volbou barvy a doplňky dají škody minimalizovat... tož tak.

Ono je to totiž pěkné auto, jen ten předek je prostě divný, resp. není to typické bmw. Sám říkáš, s běžně tvarovanými ledvinkami by to bylo lepší. Problém je to spíš pro nás, co se na ledvinky v garáži díváme třeba pár desítek let, vůbec nepochybuju, že nějaký pětadvacátník, který má na M3, nebude ve tvarech masky vidět nějaký problém, já jsem v roce 1990 taky neřešil jak vypadalo bmw z roku 1960, prostě se mi to současné líbilo. ;-)

a polovina z vas ho s casem zmeni taky :-[] .
Teda ne na tenhle performance cirkus, ale na obyc M3 nebo na competition. Doporucuju par dnu stare video od Carwow kde kolem tech aut chodi Mat Watson. Tak jak ze statickych fotek to vypada jako hruza, tak musim rict ze kdyz se kolem toho motaj s kamerou, prechazi z jednoho uhlu do druheho, tak me to nakonec vubec neprijde tak spatne. Ano, s bezne tvarovanyma ledvinkama by to bylo furt lepsi, ale uz se smele priznam, ze by mi tohle klidne mohlo pres prah.
Takze jak nekdo pod predeslym clankem o M3/M4 napsal, ze jde s prehledem o nejhnusnejsi M3 jaka kdy byla, a me se chtelo souhlasit, tak se to u me zacalo otacet, a na nejvyssi misto na piedestalu nejhnusnejsich M3, nebo trojek vubec, vracim E36.

Ta bílá espézet to přizná i kdyby to vylepšil samotnej bůh temna. BTW Zajíce jsem srazil předvčerejškem, chudák malej si hrál zrovna uprostřed cesty za horizontem a jeho názor na věc nezajímal nikoho ani před tím... :'-(

Neopraví, netroufnou si.

Alpina prece neupravuje eMka, maximalne M340i

Souhlas, tohle se barvou nespraví.

No, nebude to tak jednoduché. Jestli je tam zakomponované i chlazení, tak to bude kua problém... ;-\ To by také znamenalo celý nový předek....velmi drahá záležitost.... ;-\

Uz se tesim az tuningove spolecnosti budou nabizet normalni predni masku. Sice obracene, ale :-)

Pokud tuto generaci Alpina nepřeskočí úplně. :)

souhlas, vypadá to daleko líp...

kola bych dal tmavě šedé a bude to dokonalé...

V té černé se ty ledvinky docela ztratí.

Ne, ani tak se na ty ledvinky neda zapomeniut.
Jsem zvedavy, jestli to Alpina opravi :-)

Celočerný lak + černá kola spolehlivě zlikvidují jakýkoliv pozitivní dojem z designu...Bléé. :-( :no:

Maska se dá (do jisté míry) schovat pod RZ, ale co s těmi otřesnými koncovkami výfuku? A není jich málo, já bych ještě zkusil jednu-dvě někam přidat. Pak už by se ta hmotnost dala svádět na výfuk s OPF/GPF a s multi koncovkami. :no:

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.