Videl by som to na 3 platformy:
jedna pre nizsiu strednu az po strednu triedu a stredne SUV, jedna pre male auta a jedna pre velke auta vr porsche a audi - MEB
Nesmysl, VW bude mít ty platformy dvě nebo tři. Taycan nebo e-tron GT jsou na jiné platformě než ID.4 a další plánují pro sporťáky (EV nástupce TT, R8, Cayman etc.).
Alebo neveria kecom, že zníženie výrobných nákladov adekvátne zníži aj predajné ceny ich áut. VW šetrí v jednom kuse a svoje autá predáva stále drahšie. Viď. napr. nový Caddy. Snáď niekto nečaká, že u EV to bude ako mávnutím prútika iné.