Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Diskuse: Co bylo před Loganem? Připomeňte si Dacie Solenza a SuperNova

Dacia se dlouhodobě zaměřuje na cenově dostupná auta. Platilo to i před Loganem, který zahájil její novou éru. Pamatujete si třeba model Solenza, který kdysi býval nejlevnější auto v Česku?
Zpět na článek
7. 4. 2021 06:22
Re: Re: Re: Aký máme dôvod
To já taky ne, naposled jsem tam byl v 2015. 2010 až 2012 jsem tam pracoval. Je fakt, že se Bukurešť mění. Já tam ještě potkával toulavé psy a ti jsou už myslím pryč. Taky docela rychle opravili většinu paneláků.
7. 4. 2021 06:19
Re: Re: Re: Aký máme dôvod
Moře je tam fakt děs. Jediný slušný kousek je Vama Veche a to je hned u hranic s Bulharskem. Jezdí se třeba do Balchiku, tam jsou i hezká golfová hřiště, ale kdo je zvyklý na Řecko nebo Španělsko, tak by tuhle oblast asi měl nechal lidem, kterým nedělá problém se vykoupat v žumpě :-[]
Avatar - caliban
6. 4. 2021 23:00
....
Je to bezcenné a opravy se finančně nevyplatí, znám mnoho případů. Prostě se s tím jezdí, dokud neupadnou kola a pak se to pošle na vrakoviště.
6. 4. 2021 20:25
Re: Re: Re: Aký máme dôvod
Dík, pri mori som tam nebol, takže viem len z počutia.
Avatar - wakantanka
6. 4. 2021 19:04
Re: Re: Re: Aký máme dôvod
No neviem, mňa by tam nikto nedostal, stačilo mi čo som videl, keď som po pobreží prechádzal. Doslova milión ľudí na cca 50 km pobrežia. Však aj preto hafo rumunov jazdí radšej do Bulharska.
Avatar - Stejsn
6. 4. 2021 18:03
SuperNova, Solenza, Rapsodie
v roce 2005 jsem byl služebně v Bukurešti s spoustou těchhle v té době nových aut jsem se svezl jako pasažér místních taxislužeb. Ty auta byly v otřesným stavu, prostě katastrofální. Upadávaly jim madla, tapecíra, dveře a kufr nešly často zavřít, dost často to nebrzdilo (křižovatky na červenou s nohou taxikáře na nadoraz sešlápnutém brzdovém pedálu mě děsí dodnes)... opravdu šílené křápy, dozvuk agónie socialistické éry a Renault tu automobilku zachránil fakt za pět dvanáct.
6. 4. 2021 17:59
Re: Re: Aký máme dôvod
Dovolenka v Rumunsku pri mori je vraj super, len hotely a služby sú ešte také socialistické a majú čo doháňať.
6. 4. 2021 17:57
Re: Tak tyto příšerné rumusnské křápy...
Dnešná Dacia a Solenza alebo Nova nemajú okrem miesta vzniku nič spoločné. Mimochodom, aj na 8 km do práce chcem spoľahlivé a bezpečné auto, a to Dacie neboli.
6. 4. 2021 17:55
Re: Tak tyto příšerné rumusnské křápy...
Bol. ;-)
Avatar - wakantanka
6. 4. 2021 17:36
Re: Re: Re: Aký máme dôvod
Popravde, posledných 4 - 5 rokov sa Bukurešti vyhýbam veľkým oblúkom, takže momentálny stav tam neviem posúdiť. 🙂
Avatar - asd11w
6. 4. 2021 15:02
Re: Tak tyto příšerné rumusnské křápy...
Dacia byla vzdy vyrabena s ohledem na cenu. Srot to urcite neni a rozhodne preferuji novou Dacii pred 15ti letou jezdenkou. Vzdyt to auto ma na trhu sve misto. Spousta lidí ma najezdy treba jen kolem 10tis za rok a nekdy ani to ne.Tak proc by si na to dojizdeni do prace meli kupovat 15let stare mene spolehlive auto, byt hodnotnejsi znacky.. Kazde auto je vyrabeno za nejakym učelem. Urcite si nekoupim Dacii, kdyz bude denne pendlovat Praha-Brno. Naopak, proc kupovat Passata, kdyz jezdim 8km pres mesto do prace..
Avatar - Ozzman
6. 4. 2021 14:52
Re: Tak tyto příšerné rumusnské křápy...
Stejně to byl šrot.. :D
6. 4. 2021 14:08
Re: Aký máme dôvod
Duster je taký malý zázrak. Už to nie je primárne lacné auto, a je to na ňom vidieť. Ak je dostatočne ošetrený výrobný proces, kvalita sa môže produkovať skoro hocikde na svete.
6. 4. 2021 14:06
Re: Tak tyto příšerné rumusnské křápy...
Aký argument? Konštatovanie. Predávali sa tu, aj tu jazdili. Neboli ich plné cesty, to je pravda. Dnes ich vidíš iba ak náhodou. Ale pokiaľ je Dacia tvoja srdcovka, jasne, vidíš to inak.
6. 4. 2021 13:53
Re: Re: Aký máme dôvod
To je pravda a platí to i pro Bukurešť. Asi není divu, protože v době kdy jsem tam pracoval, byl tarif pro taxíky 1,3 lei, což je necelých 7 Kč za kilometr (s tím se i na Logana vydělává dost dlouho). Úplně úžasně kvalitní a chutné jsou v Rumunsku potraviny (v normálních super/hypermarketech), o víně a ženách vůbec nemluvím :-! .
Avatar - chetoos
6. 4. 2021 13:27
Re: Tak tyto příšerné rumusnské křápy...
Moc nechápu tuhle diskuzi. Pro Dacii byl revoluční model Logan. Naše Felicia si myslím že není o nic lepší než taková Solenza. Hnije, ale je jednoduchá, spolehlivá a motor vydřží věčně. Argument že zmizely ze silnic? Vždyť až Logan byl hojně rozšířený na našich cestách a jezdí jich fakt spousty, tak jak někdo může psát že zmizely ze sinlic, když tady hojně nejezdily. Solenza byla prodána v pár stovkách KS. V Rumunsku jsou to jedny z nejrozšířenějších aut. A na Dacia pikniku jsem byl ze svým modrým Loganem první gen. A bylo jich tam spousty, Supernova pouze jedna a Solenzy dvě.
6. 4. 2021 13:19
Re: Aký máme dôvod
Áno, je to dôkaz, že sa tie autá neoplatí držať pri živote, načo aj. Vyhodíš a kúpiš zas novú, ale Duster ide dobre predajne aj ako jazdenka.
Avatar - wakantanka
6. 4. 2021 13:13
Re: Re: Aký máme dôvod
Aj vo veľkých mestách ich ešte jazdí dosť, prevažne ako taxíky či rozvážka pizze.
Avatar - abacus
6. 4. 2021 13:04
Re: Aký máme dôvod
Ty máš hlavne oveľa radšej "like" ako nejaké pozitíva. Preto si si ich pod svojimi ďalšími nikmi "nalajkoval" hneď štyri, Klaudius...
6. 4. 2021 12:56
Re: Aký máme dôvod
Licenčné Renaulty by dnes už boli pekne staré, a okrem nekvalitného materiálu zrejme doplatili aj na logo Dacia a do dneška neprežili. Nakoniec, kto by o ne stál, keď sú tu originály? Na zrazy chodí dosť R8 aj R12, videl som dokoca aj pár fakt škaredýcha nesympatických R10, ale Dacia z tej doby skrátka nič neznamená.
6. 4. 2021 12:50
Re: Aký máme dôvod
Ja mám oveľa radšej POZITÍVNE príklady. ;-)
6. 4. 2021 12:50
Re: Tak tyto příšerné rumusnské křápy...
Pritom prvé Oltcity, ktoré boli vyrobené z francúzskych dielov a pod francúzskou taktovkou neboli zlé autá. Ale že sa ti skoro prevrátil v zákrute nebola chyba auta, ale chyba majiteľa, že ho mal v takom stave.
6. 4. 2021 12:46
Re: Aký máme dôvod
:yes: V Rumunsku ich je asi toľko ako u nás Felicií, a skôr po dedinách ako vo veľkých mestách, aj keď sa určite nájdu aj tam.
6. 4. 2021 12:42
Re: Aký máme dôvod
Skrátka nemá tradíciu, na tých autách nebolo o čo stáť.
Avatar - wakantanka
6. 4. 2021 12:33
Re: Aký máme dôvod
Mno, ale ono ich nebolo u nás vidieť ani v dobe keď boli nové. Stále to bolo o pár kusoch. V samotnom Rumunsku bola a je situácia iná. Prirovnal by som ju k výskytu novodobej Felície. Svojho času jej bolo u nás hafo, dnes už je to viacmenej zriedkavý výskyt. Veľa ich zožrala hrdza, veľa skončili v šrote po haváriách. Ale fakt je ten, že Nova, SuperNova či Solenza boli črepy, ktoré primárne boli určené pre domáci a iný nesolvetný zahraničný trh.
6. 4. 2021 12:05
Re: Aký máme dôvod
Hyundai prodaval pred 10-15 v kontextu konkurence to co dnes, jenom nektere modely byly jeste vice orientovane na americky trh.
6. 4. 2021 11:58
Re: Aký máme dôvod
Jeden červený rumunský zázrak parkuje v Stupave na hlavnej, ale teda áno, už aj tých pár čo tu bolo, väčšinou dojazdilo.

Pred dvoma rokmi som sa bol pozrieť na slovenskom Dacia Pikniku pri Liptovskej Mare, lebo som bol práve kúsok odtiaľ. Nejak naivne som si myslel, že na zraze uvidím aj naleštené Dacie 1300, nebodaj rumunský Renault 8 alebo aspoň nejakú Solenzu a SuperNovu v peknom stave.

Nič také, Najstaršie auto tam bola prvá generácia Loganu s hnijúcimi blatníkmi. Akcia ako taká to však bola milá.
6. 4. 2021 11:31
Re: Tak tyto příšerné rumusnské křápy...
Nemal som cest vyskusat tieto exoticke modely, ale kedysi som musel prejst kratsi usek na Oltcite, a myslim ze horsie auto na svete neexistuje. Ten rumunsky bazmek sa skoro so mnou prevratil v prvej zakrute...
6. 4. 2021 11:15
Re: Aký máme dôvod
Alebo učil z toho ako z hlboko podriemernej automobilky sa dá za pár rokov vybudovať niečo životaschopné. Mimochodom, pamätáš aké šroty predával pred 10-15 rokmi Hyundai? Aj keď to je samozrejme iná liga
6. 4. 2021 10:46
Re: Aký máme dôvod
No, není učit jako učit. V jejich případě jde o to se podívat, jak to NEdělat! :-[]
6. 4. 2021 10:39
Re: Aký máme dôvod
Neblázni. Kto by sa od Rumunov učil?
6. 4. 2021 10:25
Tak tyto příšerné rumusnské křápy...
...bych doporučil jen svému největšímu nepříteli! :-[] S oběma těmito Rumuny jsem měl tu "čest" se svézt a bylo to opravdové automobilové peklo. Solenza už ale přece jen byla o něco lepší. :D :D :D To pak teprve člověk zpětně plně docenil, jak parádně již od roku 1988 jezdil Favorit! :-)
Avatar - Mikesus
6. 4. 2021 09:34
Re: Aký máme dôvod
Je důležité si připomínat historii a poučit se z ní. Ne ji ignorovat/cenzurovat.
A to platí v jakémkoliv odvětví.
Avatar - lordlord
6. 4. 2021 09:33
kup
se solenzou jsem chvíli jezdil a za celou dobu jsem si nezvykl na ty jedovaté brzdy
6. 4. 2021 08:52
Aký máme dôvod
...pripomínať si šrot, ktorý sa rozpadával už na predajni? Nebol zaujímavý absolútne ničím. "Kvalita" sa podpísala pod to, že ich už roky na cestách nevidieť. Proste sa to rozpadlo.