Diskuse: Rolls-Royce představil neobvyklý koncept, jde o hybridní dumper

Nová je asi ta spolupráce s akumulátorem a snížený výkon spalovacích motorů

Kombinaci pohonu dieselového motoru, který pohání generátor zásobující trakční elektromotory (asi jako v dieselelektrických lokomotivách) používají prakticky všichni výrobci těchto obřích dumperů pro povrchové doly již dlouhá, dlouhá léta.
Toto řešení pohonu primárně nevzniklo kvůli ekologickému šílenství, jak je prezentováno v článku.
Několik příkladů:
https://www.stavebni-technika.cz/…-dampry-na-svete

Tento clanok keby cital manazer BMW A.G. v Mnichove, myslim, ze by odpadol od udivu. Uz od roku 2003 nema BMW nic spolocne RR Engineering ani RR Power Systems pod ktorym studia tohoto dumpra vznikla. V roku 2003 BMW kupilo autorske prava na znacku RR od VW Group, ktory ich predtym kupil od Vickers Group, majitela RR Cars predtym. VW si "ponechalo" Bentley a RR Cars je pod 100% akcionarskou spravou BMW AG, co je samozrejme celkom ina firma - vyraba osobne auta. Na prelome milenia mal RR Eng. ako aj cely RR Holding Problemy ale vysli im investicie v leteckom, obrannom priemysle a postavili sa na nohy. A okrem ineho odkupili spat aj podiel v Joint Wenture BMW Air DE, kde spolu s BMW vyvijali letecke motory. BMW samotne taketo know how uz davno nema. RR Eng je dnes silna prosperujuca firma, urcite perla strojarstva v UK aj so svojou dverou RR Power Systems v Nemecku. Prosim viac si overujte fakty predtym nez takato zlatanina vyde na svet/na net.