Diskuse: TEST Kia XCeed 1.5 T-GDI Exclusive – Povedený kříženec

Jel jsem jednou usporne... cca 40km celkem rovina a v pohode 4,5 spotreba... slo by i min. Jet pod pet rovinu neni vubec problem...
Do prace 9km pres kopec, kde mam s optimou spotrebu 12, ceed jede za 6,5

Nie, to by som nezvladol.
Jednak nechcem podtacat motor a ani by ma to nebavilo. Ukazovatel radenia uspesne ignorujem a S/S mam odpojeny.

A PC odrbava kludne aj o 0.5l.
Ma to nabehanych zatial len nieco cez 8tis km a total priemer je 6.7l podla prepoctu.
Cakam ze to este klesne casom.

a skúšal si niekedy úplne economy run? Mňa vždy lákajú práve tie extrémy... ze co to dokáže?

Pri silnom slnku na tych ovladacoch nie je vidiet ani prd. Vlastna skusenost.
Inac motor je vazne fajn, mam ho v kombiku. Ak sa flakam po okreskach, tak 5.5 na sto nie je problem. Ale ak treba tak aj pri 130 vie zatiahnut.

Tiez by sa patrilo spomenut, ze Kia ma vo zvyku hlasno a zbytocne zvukovo upozornovat na kadeco (hned po starte, otvorene dvere, kluc mimo vozidla atd atd)

Aký zodvihnutý hatch, veď to auto je nižšie ako klasický ceed...

Stylovka, stejně jak Arkana. Klasický rozvržené ovládání, žádné prehnane patlani po dotykacich. Slušný motor, normální prostornost a ucházející design.

V podobnej cenovke je uz normalne suv a v 4kolke ... povedzme korando s 1,5 turbom ... a nie zdvihnuty hatch... ale je to za dane prachy samozrejme kazdeho vlastna volba

Prave ta zlata je hodne gycova... takemuto autu urcite radsej nejaka normalna farba... modra biela cierna a pod...

Tohle je ideální městské a okreskové vozidlo za rozumnou cenu a v podstatě může zastat i funkci hlavního vozidla v rodině a tu dovolenou u moře zvládne v klidu taky. Moc dobrá směsice.

Výborné auto za výhodnú cenu. :yes:
Navyše, 7 rokov záruky
Navyše, poctivý servis po 15000 km, žiadne long life,
Navyše, žiadna čakacia rok a viac.

:yes: :yes: :yes:

Přesně! :yes: :D

To je jediný, co mě vždycky praští přes rypák, ty červený čísla v ovladačích klimy, jak z minulýho století, nebo jak někde z bordelu. Přitom by stačilo bílý podsvětlení a bylo by to naprosto neutrální a elegantní. Holt každá automobilka má na skladě buď nadbytek prošlých dílů, nebo bandu dementů, kteří musí vymyslet nejmíň 1-3 boty, aby zákazník nebyl moc nadšenej.

Prosím o opravu, v textu je následující nesmyslné protiřečení : "Ve srovnání se standardním Ceedem se v XCeedu sedí o něco níž, poloha předních sedadel je zvýšena o 44 milimetrů."
Jinak je XCeed dost povedené auto pro 2, takový zvýšený hatch. Jel jsem s tím na 18" kolech a to bylo trošku tvrdší a hlučnější od podvozku. Ty 18 mají šířku 225 mm. Na těch 16" s 205 mm to asi bude o dost lepší dle nadšení autora v textu. Ten nový motor 1,5 TGDi se spotřebou a dynamikou dostal na úroveň 1,5 TSi, což je fajn. Kombinace 16 kola, 1,5 TGDi a manuál je asi to správné optimum za rozumný peníz.

Neni, nemaju ani spojku by wire ako to ma sesterska Hyundai co je zvlastne.

Jo... hezký auto, obzvlášť v té zlaté... vedle většiny crossoverů vypadá tak nějak hodnotněji.

Za mňa momentálne KIA má z mainstreamu najlepšie ponuky cena/hodnota.X Ceed s týmto motorom a prevodovkou je ideál. :yes: :yes: :yes: Páči sa mi až na to červené podsvietenie klímy ale s tým sa dá žiť.

... pokud fakt platí ta benzínová spotřeba tak diesel nedává vůbec smysl.... a to ta 1.5T ani není nějaký mild-hybrid nebo tak něco, že?

velmi dobrý kup. Asi bych ani nechtěl ten velmi podařený diesel.

.... za ty prachy, s takovým motorem a takovou spotřebou (dlouhodobě 6, hmmm, opravdu krásná, až kloboučnická hodnota) to zní jako fakt povedená kára.

Dnes bych s těmi 4,5* i souhlasil ;-) :yes: