Ekonomika
@Arese No ale to je všechno problém Lexusu, hned vedle máš článek o faceliftu S-klády, předpisy nepředpisy stále 12ctiválec a celkově nabídka motorizací až do aleluja (od dieselu, přes benzín až po EV) místo toho Lexus úplně stahuje LS, jeden ze svých posledních modelů na skutečně prémiové platformě a naopak uvádí modely ala navoněná bída na mainstreamových platformách. To se pak Lexus nemůže divit, že třeba vedle toho Mercedesu prodává velké kulové.
Mimo Evropu, tedy v normálním automobilovém světě, Lexus nabízí i čistě benzinová auta. Jen na našem kontinentu, sesněrovaném absurdními ekoteroristickými předpisy, nabízí jen hybridy a zkratomobily... 😞
@Arese mám to štěstí v životě, že si každé dva roky koupím nové auto. Vloni jsem si pořídil NX v hybridní verzi a věřte, že je to naprosto dokonalé a jsem z toho nadšený, jak to funguje a jakou má auto spotřebu.
Každému bych to doporučil minimálně vyzkoušet a pak by ubylo takových názorů jaký tu máte Vy.
Každému bych to doporučil minimálně vyzkoušet a pak by ubylo takových názorů jaký tu máte Vy.
@Ham. Vlastně máš asi pravdu. To jsem si nějak neuvědomil. Ale i tak lze obecně říct, že nesmyslně nízké flotilové emisní limity jsou pro evropskou nabídku nových aut naprosto zkázonosné...
To, že se vám něco nelíbí, ještě není argument.