@ryccardo Zpětná zrcátka nejsou bezpečnostní prvek? A jsou tedy na co? Na okrasu? Na koukání po holkách? Chápu, že pro některé taky řidiče asi na okrasu jsou, ale podle toho to pak na silnicích vypadá.

Nejlepší a nejspolehlivější řešení jsou ta nejjednodušší. Čili mechanické kliky, zpětná zrcátka s odrazovou plochou a volant spojený s řízením. Rozhodnutí čínských úřadů je správné.

Chvála bohu, že tenhle nesmysl časem zmizí. Osobně bych si takový křáp bez klik teda nekoupil.

Aspon niekto ma zdravy rozum! Na druhej strane, je to pekna "facka" pre EU, ktora riesi v autach kadejake nezmysly, namiesto toho aby sa zaoberala vecami ktore naozaj suvisia s bezpecnostou...

Sláva, jedna z životu nebezpečných konstrukčních debilit se bude z moderních aut pakovat. Tak teď ještě zakázat šílené displejové dotykové ovládání téměř všech funkcí!

to ty nové kliky u Volva EX60 dlouho nevydrží ....

A zase Cina.... a my v eu sme zase kdesi mimo ako vzdy

Spatne zrkadla su dolezita sucast pasivnej bezpecnosti auta. A velmi chvalim, ze si niektora krajina uvedomila taku dolezitu vec ako stazeny pristup d👋z vozidla po havarii a tento modny vystrelok zakazala. Cina nam zda sa zacne udavat trendy aj takejto oblasti, kde sme my EU dlho dominovali. EU budicek!!!

@ryccardo Při poruše brzd jsi schopen zastavit také, každé auto má vedle provozních brzd i parkovací, kterou lze vozidlo zastavit. Tohle není žádné měřítko toho, zda něco je či není bezpečnostní prvek. Odmontuj si z auta zrcátka a nech se zastavit polišema. Vedle pokuty z místa po vlastní ose neodjedeš. Konec konců zákon 32/1972 Sb. §26 mluví jasnou řečí a auto bez zrcátek (a ne ledajakých, ale pouze schválených při homologaci vozidla) nesmí na pozemní komunikaci. Je to stejný bezpečnostní prvek jako třeba pásy, bez nich teoreticky také dojedeš do servisu, ale jezdit s takovým autem můžeš leda doma po dvoře nebo na poli, na pozemní komunikaci nesmíš.

@peprnik To je tu už tradícia, že po sebe nečítajú...

@ryccardo tvl raději přijít o zrcátko než o kameru, rozdíl v ceně opravy bude dost dramatický 😄

@lamal problém nastává když zůstaneš v autě po nehodě v bezvědomí, tak tě z toho nikdo rychle nevytáhne. To aby šel hledat šutrák na rozbití okna a tahal tě v bezvědomí přes okýnko a to všechno stojí čas, který někdy prostě nemáš.

@Ham. Ne nejsou. Kdyz prijdes o zrcatko, tak jsi schopen bezpecne zastavit a teoreticky i dojet do servisu. S poruchou rizeni nebo brzd toto rozhodne neni mozne a hrozi vazna havarie. Stejne jako ti urazene zrcatko nevadi v pripade nehody. Nefunkcni klika je pruser.

@ryccardo Já teda nikdy! Pro mě jsou všechny tyhle moderní 𝛑čoviny absolutní NO-GO! Digitální zrcátka, dotykový volanty, auta bez páček jako TM3, elektrický kliky na dveřích, kamery místo zadního skla, autopiloty, hlídání soustředění, rychlosti, neustálý resety auta 30x za den do základního režimu, displaye v madlech dveří, atd.. atd... Radši si koupím veterána, než takový 𝛑čoviny. Nemám na dnešní dobu už nervy vůbec v ničem. Skoro všechno je magořina a skoro všichni zešíleli a říkají tomu pokrok. Já mám pokrok rád, ale nesnáším devalvaci hodnot a intelektu a morálky, což se promítá úplně do všech segmentů lidské činnosti a výroby.

@ryccardo Nechci urážet tebe ani tvoje technický vlohy, ale zamysli se. Už jsi s tou digitální 𝛑čovinou někdy jel? Za prvé musíš mít zrcátko na rameni, který ti samozřejmě kdokoli ukopne a není to zadarmo. Výrobně to je možná levnější, ale marketingově nejmíň 10x tolik co klasika. Kdybys dal kamerku na bok auta bez ramene, nepokryješ úhel, kdybys ji dal dozadu, nepokryješ bok vozu a kdybys to skládal digitálně, bude z toho jako obvykle paskvil. Dále potřebuješ vevnitř umístit velký a stupidní displaye a elektroniku, což není zadarmo, ale hlavně to je ergonomicky otřesný. Buď jsou dole, což je nepřirozený a zavazí ve dveřích, nebo jsou nahoře a tvoří mrtvý úhel vepředu. Za další nemají přirozenou hloubku ostrosti jako klasické zrcadlo a musíš ostřit ne na objekt, ale na ten debilní display, což po 50 není vůbec zábavný. Půjč si od ženy kosmetický zrcátko a vyzkoušej si to doma na různý vzdálenosti. A samozřejmě se to umaže i zamrzne. Stačí jen správný podmínky. Prostě to je naprosto ve všem úplně na houno.
+ teda za mě platí, že bezpečnostní prvek jsou. Kolik lidí zbytečně umírá jen proto, že je někdo línej se podívat do zrcátka...

@Mokrous no tak az takovej free pozer, co se vysmiva zpatecnikum, ktery nechteji v aute zadne drive by wire nebo zapusteny elektronicky kliky, ve svym aute pri nehode zdechne, pze se k nemu nikdo nedostane, tak zadna skoda.

Soudruzi děkujeme, že těmito zákazy postupně ukazujete imbecilním trendům a lidem, že tudy cesta nevede, zatímco Evropa takovým cocotinám jen tleská a podporuje je. Kdo by tohle před 15 lety čekal, že evropskej automotive se stane parodií sám na sebe a z čínskejch šuntů se stanou dokonalý povozy...

@lamal Není nad moderní číčoviny v autech... Až se vybouráš, budeš v bezvědomí a auto začne hořet a hasiči budou ještě 10km daleko a lidi kolem auta nebudou moct vzít za debilní elektronickou kliku a okno nerozbijí, protože bude laminovaný, tak pak teprve všichni "ocení" ten pokrok.

@ryccardo Dneska přidej vrstvený skla a ani šutrák ti nepomůže...

@ericn chapu te, ale technologie je uz levna. Kamerka nestoji skoro nic a displej v aute uz stejne je, tak proc nezlepsit aerodynamiku odstranenim zrcatek kdyz to jde. Za me to je nahodou docela dobry napad.

@ryccardo přijde mi, jako by poslední dobou každý vymýšlel ještě větší hovadinu než ten před ním. Místo jednoduchého a plně funkčního zrcátka budeme se drbat s kamerami a displeji? 10x dražší řešení na prodej i servis a pak řveme, že se auta neustále zdražují... i kvůli těmto hovadinám... 😒👎

@ericn no malou kamerku ve sloupku ti zase nikdo nerozbije, ale jinak máš pravdu.

@Ham. No ta parkovací brzda, ale používá stejné brzdové třmeny jako nožní brzda, takže není jisté, že ti to k něčemu bude, takže se shodneme na tom, že brzda je bezpečnostní prvek auta. Zrcátko není. To že tě zastaví policajti a dostaneš za to flastr je celkem logický. To dostaneš i za chybějící trojúhelník nebo nesvítící světlo. Pokud tě zastaví policajti s uraženým zrcátkem, tak si nemyslím, že tě nenechají odjet. Osobně jsem bez levého zrcátka, které mi nějaký dobrák rozbil v Praze dojel až do Brna. Je to nepříjemný, ale dá se to. Ano pásy jsou také bezpečnostní prvek, zrcátko ne.

@Stejsn zpětná zrcátka nejsou bezpečnostní prvek. Tam si dovedu představit jejich nahrazení kamerami.

Autor uspisil nejen "trmín platnosti", ale i sam sebe a vydani clanku, prosim o opravu titulku 😉

@Mokrous souhlasím s tebou. To co píšeš v autě nechci a taky radši jezdím starším ještě normálním autem, ale chtěl jsem říct, že to digitální vnější zrcátko bych jako jedno z mála ještě dal. To je celý.

@Mokrous ale jo chapu tvoje argumenty a mas pravdu, ale kdyz vezmu kolik elektronickych nesmyslu v aute nechci, tak tohle je za me prvek, ktery bych dokazal kousnout. Samozrejme ze mi obyc zrcatko bohate vyhovuje.

@Mokrous Aha. No ale co se ti na tom nezdá? Mě by fakt nevadilo nemít boční zrcátka a místo nich jen obraz z kamer na displeji. Má to svoje výhody. V zimě ti neomrzají, lepší aerodynamika, žádný vandal ti to neukopne a kdyby se to náhodou pokazilo, tak máš ještě vnitřní zrcátko, se kterým se dá v nouzi dojet.

@ryccardo Tohle: "zpětná zrcátka nejsou bezpečnostní prvek. Tam si dovedu představit jejich nahrazení kamerami."

@Mokrous ted nevim co mas na mysli.

@ryccardo Ale notááák...

@_Teddy_
Eu riesi nezmysly, ale auta mala a co sa tyka lacnych aut (nie cinska premia) stale ma bezpecnejsie ako Cina. Pozri si tie cinske masovky ktore maju 2 airbagy vpredu.

Tak neviem o akej facke je zase rec ... netreba zozrat vsetko co si precitas na webe EU vs cely svet... tato demagogia vznikla len preto, aby sa EU rozlozila, cim viac to konzumujes tym viac to podporujes.

@ryccardo
Dnes hasic uziva kleste, a taha ti dvere za rám okna, takze zachranne zlozky s tym problem nemaju, ale inac Toyote to funguje nasledovne, dvojbodka
Klucku si sam manualne vystrcis aj keby nemas napajanie a nevystreli, tj. ked su dvere odomknute tak ich mechanicky potiahnutim za tiahlo vzdy otvoris.
Toyote sa totiz klucky mechanicky preklapaju ked ju stlacis na zaciatku pantu (kde je puntík) a potiahnes za spodek, nepotrebujes vyslovene elektriku na to aby ti klucka vobec vyjela... chytré. Elektricke vystrelenie klucky je len doplnkova funkcia. Takze vlastne, ked funguje central a klucky by prestali vystrelovat, stale si to v pohode otvorim a nemusim liezt cez kufer.

Preco je to somarina, lebo auto je horsie odhlucnene ako Kuga, ktora ma normalne klucky... blaboly o aerodynamike alebo hluku nezeriem Toyote.
Je to len cool dizajnovka, pre niekoho.. neviem pre koho, asi pre pozéra.

@ryccardo
Kupil som si take auto, nebolo na vyber resp. nedal som tomu max prioritu.
Inac je to somarina. Do auta si vlezes nudzovo cez kufer, z vnutra maju mechanicke kluky, takze opustenie auta nebude nikdy problem aj ked vystrelovacky zlyhaju.
Naklady s tym spojene po zaruke snad nebudu deal braker, Toyote veci vacsinou funguju.