Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Novinky

Zpět na článek

Mobilní stroj zalepí výtluk za dvě minuty. Praha má vlastní mikrovlnné řešení

4 komentáře

vencelín
Zajimalo by mne za kolik minut tam budecta dira zpet 😊?
Obcas mam pocit ze cesti silnicari stavi z tekuteho bahna, na relativne novem povrchu jsou relativne zakratko vlny ci diry a to tam neni intenzivni provoz.
Avatar - Dušan Trnka
Dušan Trnka
@vencelín Máš pravdu, táto technológia je iba krátkodobo účinná a nevydrží do ďalšej zimy ! Je to v tom, že problém nie je na povrchu, ale načatý je už základ vozovky . Treba opraviť okamžite každú trhlinu na vozovke a nečakať na jej zväčšenie, vtedy už je neskoro . V Rakúsku to tak aj donedávna robili, ale aj oni šetria a tak to aj vyzerá ...
vencelín
@Dušan Trnka
To je jedna věc.
Druhá věc, je ta, že pak když je tam samý flastr přes flastr je lepší udělat povrch komplet nový na nějaké větší ploše.
Milenius
Po zimě? Většina těch děr je tam několik let a nikdo to nespravuje. A když už tam přijedou, tak zalepí jen ty největší a zbytek tam je dál. Ty záplaty se na krajích navíc propadnou a přestože to není přímo díra, tak člověk jede jako po pražcích. Mají to celé ofrézovat a dát nový povrch, vyšlo by to levněji, než to vyřezávat po částech a pak jen uplácat lopatou. To nic nevydrží. Praha bývala v silnicích nejlepší v republice. Až do Hřiba. Od té doby je to horší než ve středočeském kraji, který býval nejhorší v republice. Teď je nejhorší Praha. Nejen neprůjezdná, ale i samá díra.