Novinky
kruskar
1
Fakt by mě zajímal smysl takového auta.
Ja viem, že Toyota musí plniť normy ktoré si vymysleli zelení progresívni šialenci v Bruseli ale toto si nekúpi snáď nikto kto má IQ viac ako 20.
Komu by bol načo Pickup ktorý je ťažký ako tank, má chabý dojazd a unesie menej než konvenčná verzia? S dojazdom 240 km čo udáva výrobca je to málo a nie to ešte realita ktorá bude možno 220 km a v zime možno okolo 200.
11 z 10 zákazníkov dá prednosť spaľovacej verzii o tom som presvedčený.
Komu by bol načo Pickup ktorý je ťažký ako tank, má chabý dojazd a unesie menej než konvenčná verzia? S dojazdom 240 km čo udáva výrobca je to málo a nie to ešte realita ktorá bude možno 220 km a v zime možno okolo 200.
11 z 10 zákazníkov dá prednosť spaľovacej verzii o tom som presvedčený.
Tak ranger PHEV ma vrcholovou vybavu Stormtrak, cemuz par veci do Platinum chybi, navic je vyrazne odlisen vnejsek vozu.
Jinak Toyota poslednich 10 let tragedie. Mel sem 7. Gen hiluxe, naprosto skvele auto, potom 8. Gen a vydrzel jsem pul roku. Ted mam prave PHEV Rangera a naprosta spokojenost.
A co jsem sledoval testy noveho Hiluxe, tak primy souboj s Rangerem vetsinou prohral. Vitezi v tezkem terenu, ale ty podminky v kterem je testovali normalni ridic neuvidi ani z dalky. Pro denni provoz jasne lepsi Ranger
Jinak Toyota poslednich 10 let tragedie. Mel sem 7. Gen hiluxe, naprosto skvele auto, potom 8. Gen a vydrzel jsem pul roku. Ted mam prave PHEV Rangera a naprosta spokojenost.
A co jsem sledoval testy noveho Hiluxe, tak primy souboj s Rangerem vetsinou prohral. Vitezi v tezkem terenu, ale ty podminky v kterem je testovali normalni ridic neuvidi ani z dalky. Pro denni provoz jasne lepsi Ranger