Dotaz: RENAULT 21- PAMETA SI ESTE NIETO

CERSTVY MAJITEL

ZAKUPIL SOM SI 21 ROK 86 2.2i. PATRIM MEDZI NOVACIKOV V RENAULTE A AK MA NIEKTO NEJAKY NAZOR. NEJAKE MUCHY A SPOKOJNOST S TYMTO AUTOM TAK KLUDNE NAPISTE. DAKUJEM

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "ad"

22. 8. 1999 16:35

Re: CERSTVY MAJITEL

Nazdar benny, ja som majitelom R21 Nevada 89/90, 1,7i a teda si nieco pamatám... Neviem či máš nejaké podklady k tvojmu vozítku. Ja by som nejake prijal aj 86, ved až tolko toho nie je iného, aj keď viem že vela veci sa menilo rok od roku. Inak moje skusenosti su tak 80% kladne a 20% zaporne. Kladne- je to vcelku kulturne auto, s urcitym komfortom /porovnavam napr. so Skodovkami Favoriťami, ci roznymi Ladami ale aj starymi golfami atd./ Motoricky nie je co vytýkat možno až na spotrebu. /7 az 11,5 l/100 km/ Horšie je to asi s plechmi napr. pomerne slabe su podbehy a tiež taka sprostá lišta pod nádržou, ktorá hned odhnije. No a nahradné diely sa super lahko zhánajú, ale tie ceny!!! Ale to už ide s vecou takže ideálne je vraj doniesť si z Nemecka jeden na dielce /vyjde cca na 1500 DM/ Co je dobra cena. Inak som rad ze sa našiel niekto s R21. Drž sa a mnoho km bez nehod. P.S. Oplati sa dat si vozik poriadne prehliadnut v servise a potom priebežne dávat veci do poriadku /mesačne cca 2000 Sk/ aby to potom neprišlo naraz. To sa stalo mne a bolo to dosť blbe. Napr. spojka - lamely, lozisko. Napravy: silent bloky, tlmice. Brzdy: kotuce. A hlavne výfuk!!! Cau AD

PPS. Hladam niekoho s nejakou knizkou o R21. Nevies o niekom?

neregistrovaný "BENNY1"

25. 8. 1999 12:39

Re: CERSTVY MAJITEL

SERVUS.

SOM RAD, ZE NIE SOM SAM NA TOMTO DISKUSNOM FORE S R21. JE TO V PODSTATE MOJE PRVE AUTO SOM Z NEHO UPLNE VEDLA. TAKY KOMFORT TI POSKYTNE AKURAT TAK VYSOKA TRIEDA A NA TU NEMAM. TERAZ SOM BOL NA STK A APRESIEL SOM. TREBA MI AKURAT VYMENIT CELNE SKLO. TAK NA TERAZ MAM AUTO V PORIADKU. MANUAL ZHANAM AJ JA LEN NIE JE ZATIAL NIKDE K DOSTANIU. JA SOM INAC TIEZ Z BA.

neregistrovaný "ad"

28. 8. 1999 07:14

Re: CERSTVY MAJITEL

Nazdar. Problem s celnym sklom poznam. Daj si to na zakonnu poistku. Najdi si nejakeho znameho, ktory to zobere na seba a chodte do poistovne. Napises ze ti pocas jazdy rozbil kamenom sklo. A suverenne najlacnejsie celne sklo dostanes v Pezinku. Tel. c. 0704/642 31 34. Vyjde ťa to cele komplet na cca 9000 až 10 000 aj s robotou. Inde chcu len za sklo 10 000 a robota s lepidlom a montaznym setom cca 4500... No a najlepsi servis v Blave je suverenne na Lidickej ulici v Trnavke. Aj ceny aj schopnosti... Ked zoženieš nejake podklady, odpíš...

nazdar ad

neregistrovaný "BENNY1"

30. 8. 1999 11:39

Re: CERSTVY MAJITEL

Servus ! To celne sklo ide cez poistku na mojho znameho. Ja budem mat mozno sklo lacnejsie aj s montazou cez znameho. On to este vybavy aj poistovnu. Je to svinarna, ale aspon dakde sa mi podari usetrit. Na tu knihu sa pytam snad vsade, ale nic nove. Uz ma to stve na 30 rocne zozenies hocico, alebo na nove vozdla. My mame nejaky blby stred, ale mozno sa to zmeni. Dik za odporucanie na ten servis. Taky kontakt sa vzdy zide. Benny

neregistrovaný "ad"

22. 8. 1999 16:39

Re: CERSTVY MAJITEL

Este volačo. Ja som z Bratislavy. Ty?

Cau AD

neregistrovaný "Pacous"

7. 9. 1999 10:35

Sbalit vlákno

R21 Nevada - dokumentace

Vazeni kolegove...

Mam R21 Nevada '89, 1.7. Prosim vas, sezenete-li neco k tomuto vozu, dejte mi vedet. Predem dekuji.

Jeste k vasi debate o celnim skle, potreboval bych ho taky vymenit. Co jsem se tak ptal tak u nas, v CR, stoji tonovane celni sklo na R21 tak do 3000 Kc a celkova vymena se vsim vsudy, tedy i s tesnenim a lepidlem by se mela vejit do 6000 Kc.

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "ad"

12. 9. 1999 18:43

Re: R21 Nevada - dokumentace

Nazdar kolego.

Ja som dokonca komunikoval s oddelenim Renault Czech a nevedia mi pomoct ani tam. Napriek tomu, ze slecna bola velmi ochotna a mila - NIC. Takze nieco zohnat bude robota ako hrom. Mozno by to chcelo zalozit taky maly CLUB Renaultistov. Co vy na to? Keby sa tam zrazilo aspon 100 ludi určite by niekto niečo mal... Budem na tom pracovat. Zatial Nazdar... AD

neregistrovaný "benny"

28. 2. 2000 11:54

Re: R21 Nevada - dokumentace

NO NAZDAREK !! TO BY NEBOLO ZLE UROBIT TAKY MALY KLUB. JA SOM TIEZ BEHAL A TELEFONOVAL NO NIKTO MI NEVIE POMOCT. AJ V SERVISOCH MAJU TAKY MALY HOKEJ S TOHTO AUTA. TERAZ SA SNAZIM ZOHNAT PREDNE PERA NAKOLKO MAM SPORTOVU UPRAVU A MAJITEL PREDOMNOU STVRDIL PRUZENIE. A CO VASE AUTA AKO PREZILI ZIMU?? JA SOM BOL VELMI SPOKOJNY. MAJTE SA BENNY

neregistrovaný "Pypomaster"

15. 9. 1999 23:54

Sbalit vlákno

Renault Laguna 2.2D

Nevim jestli to patri do tohohle auditu - asi ne, ale byl bych vdecnej za info.Chci se jen zeptat, jestli ma tenhle motor ve stary Lagune vykon kolem 80 koni nebo kolem 80kW. V novy Lagune (facelift) je 2.2dTi s vykonem pres 80kW, ale v Annonci sem videl inzerat na Laguna 2.2D 80PS - ?chyba? Predem dik za odpoved.

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Figo"

16. 3. 2000 00:00

Re: Renault Laguna 2.2D

Motor ma kolem 80 koni.Kolem 80kw ma laguna 2L-benzin.

neregistrovaný "ad"

25. 4. 2000 16:17

VSETCI OD RENAULTU 21 POZOR POZOR POZOR

VYDAVATELSTVO KOPP internet www.kopp.cz VYDALO PUBLIKACIU RENAULT 21 JAK NA TO. KOMPLETNA PRIRUCKA SO VSETKYMI TYPMI A ROCNIKMI R21 86 AZ 94. DA SA OBJEDNAT AJ NA SLOVENSKU internet www.anima.sk. CENA CCA 900 SK 300 STRAN A VELA TEXTU RADY, VELA OBRAZKOV A SCHEM, UDRZBA... NO SUPER. BERTE TO... TAKU VEC NEMALI ANI V CENTRALE RENAULTU...

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "jt"

14. 9. 2000 20:23

Kniha o Renaultech 21

Mozna i levnejsi. Dnes jsem koupil na www.vltava.cz za:(kopie potvrzene objednavky z mailu) Kniha: 8072321064; 51 - Renault 21 benzin 1986-94; ; KOPP; 1 ks;

479,00 Kc s DPH

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Nevada"

10. 11. 2000 21:44

Studené starty R 21 Navada 1.7i r.v. 1989

Žádám o pomoc při odstranění závady na mém vozidle. V autorizovaném servisu v Jihlavě ze mne stále vytahují peníze, ale bez výsledků. Vyměnili čidlo detonačního spalování, seřídili ventily, vyměnili filtr paliva a svíčky, kabely, čidlo teploty nasávaného vzduchu, regulátor tlaku paliva, el. regulátor obtoku vzduchu, ale závada se stále vyskytuje, opravy provádí metodou pokus-omyl. Tvrdí, že všechny naměřené hodnoty, včetně elektroniky jsou v normálu. Při studeném startu motor škrtne a ihned zhasne. Při opakovaných startech zhasíná nebo se dusí a pracuje nepravidelně. Po zahřátí motoru závada zmizí nebo se projevuje drobným vynecháváním chodu motoru. Musím doplnit, že mám přestavbu na LPG a závada se vyskytuje i při startu na plyn, ale při nastrtování motor nevykazuje žádné problémy. Kdo by se setkal s něčím podobným, dejte mi zprávu zde a nebo na e-mail: oborny@volny.cz. Díky za pomoc, jinak v zimě nepojedu.

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "gusta"

3. 12. 2000 18:26

gusta

Ještě jednou žádám o pomoc při odstranění závady na mém vozidle. V autorizovaném servisu v Jihlavě ze mne stále vytahují peníze, ale bez výsledků. Vyměnili čidlo detonačního spalování, seřídili ventily, vyměnili filtr paliva a svíčky, kabely, čidlo teploty nasávaného vzduchu, regulátor tlaku paliva, el. regulátor obtoku vzduchu, ale závada se stále vyskytuje, opravy provádí metodou pokus-omyl. Tvrdí, že všechny naměřené hodnoty, včetně elektroniky jsou v normálu. Při studeném startu motor škrtne a ihned zhasne. Při opakovaných startech zhasíná nebo se dusí a pracuje nepravidelně. Po zahřátí motoru závada zmizí nebo se projevuje drobným vynecháváním chodu motoru. Musím doplnit, že mám přestavbu na LPG a závada se vyskytuje i při startu na plyn, ale při nastrtování motor nevykazuje žádné problémy. Kdo by se setkal s něčím podobným, dejte mi zprávu zde a nebo na e-mail: oborny@volny.cz. Díky za pomoc, jinak v zimě nepojedu.

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "RenaultFAN"

15. 12. 2000 13:39

Renault 21 1,7 GTS

Ahoj Renaulťáci, od svého bratra jsem se dozvěděl, že tu vzniklo nějaké povídání o Renaultech. Je to velice potěšující, že si někdo vzpomene na tato auta a tak bych rád přispěl i svým dílem do této diskuze. Jsem vlastníkem "jednadvacítky" přibližně 1 rok a mé poznatky o tomto voze jsou umocněny jeho neustálým zdokonalováním. V dnešní době, kdy mám toto auto tak jak jsem si ho dříve představoval, ho mohu jen chválit. Musím podotknout, že Renault 21 je automobil střední třídy takže ho nelze srovnávat s Favoritem či Golfem jak tady někdo píše a také spotřeba o které se zde zmiňujete je přehnaná (samozřejmě záleží na typu motoru- můj typ 1,7i se čtyřbodovým vstřikováním má v průměru 7,4l). Dál bych chtěl říct, že nápad založení Renault 21 Klubu je perfektní. když jsem totiž něco podobného hledal na internetu v okolních státech našel jsem pouze Klub o Renault 21 TURBO ve Francii. Ta knížka, o které jste se zmiňovali je velice slušná už jsem jí párkrát použil. Zatim se mějte fajn a když budete mít nějaké nové poznatky tak pište, můžem podiskutovat.

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "RenaultFAN"

15. 12. 2000 13:47

Renault 21 1,7 GTS

Ahoj chlape tak ta tvoje Renautkára má

83Ps/4500ot./min. a

142Nm/2250ot./min. jinak ten silnější dieselsel(turbodiesel) s označením 2,2Dt má

113Ps/4300ot./min. a

234Nm/2000ot./min.

Měj se.

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Kokoslav"

20. 12. 2000 10:08

Sbalit vlákno

Shanim...

Nazdarek! Shanim z Rendla 21 nejakej peknej FUNKCNI motor. Ale zadny chrastitko se 85ps. Chci ho namontovat do Renaulta ...pip... , a nemuzu ho sehnat. Chci nejakej... 2.2 turbo, ci neco takoveho. Aspon 130ps... Poradite?

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "RenaultFAN"

22. 12. 2000 20:05

Re: Shanim...

Cau chlape, pokud bys chtel nejakej dobrej motor z "jednadvacítky" tak se stav Praze 4 ul.Antala Staška. Je to něco jako šroťák na R21 a R25. Maj tam docela na výběr. Chápu jakou máš představu o tom motoru a pokud bys měl zájem do toho svýho Renaulta..pip.. namontovat fakt dobrej motor shaněj 2.0Turbo (175ps) byl to vrchol v nabídce "jednadvacítek".

Kolík80

11. 1. 2001 13:31

Bez nadpisu

Zdravím všechny příznivce Renaultů, jsem asi 1/2 roku majitelem R21 nevada r.v. 1992 motor 1.7 výcebodové vstřikování. S autem jsem v celku spokojen. Připomínky bych měl akorát k drobnostem: 1) Rozmístění ovldacích prvků je absolutně nepraktické, skoro ke všemu se musím ohýbat. 2) sedačky jsou příliš měkké, nemají absolutně žádné boční vedení.

Na druhou stranu ve svý době to bylo auto s jedním z nejvěších zavazadlových prostorů ve střední i vyššistřední třídě. A to odpružení, to je pohádka. Já osobně jezdím se spotřebou 6,5 - 8,0l. K nápadu vytvoření Renault clubu zkuste www.renaultclub.cz. Myslím že je to nejlepší club v ČR

Rozbalit vlákno

Kolík80

11. 1. 2001 13:32