Dotaz: Test na 100 000 km

Zdravím Vás všetkých.

Mám pre Vás všetkých majiteľov Renault Clia výbornú správu. V prehľade spoľahlivosti testov na 100 000 km redakcie AUTO BILD za posledné obdobie sa Renault Clio umiestnil na výbornom mieste, čo svedčí o kvalite týchto automobilov.(viď tabuľka). Však niekedy si stačí iba sadnúť do nejakého konkurenta aby som zbadal ako keby o triedu nižší dojem z celého automobilu. No to je ale môj súkromný názor a možno je to aj otázka môjho vkusu.

Tu je tá tabuľka.

1 – Mazda 6 5 HB 1,8i Comfort

2 – Ford Focus 1,6 Kombi

3 – Ford Mondeo 1,8 Kombi Trend

3 – Opel Vectra 2,2 16 V

4 – Renault Clio 1,4

5 – BMW 318i

6 – Volkswagen Golf 1,4

6 – Nissan Almera 1,8

7 – Volkswagen Lupo 1,4 TDI

8 – Audi A6 2,8

8 – Hyundai Elantra 1,6

9 – Renault Kangoo 1,9 dTI

10 – Alfa Romeo 147 2,0 T.S.

10 – BMW X5 3,0 D

11 – Mercedes-Benz A 170 CDI

11 – Mercedes-Benz C 220 CDI Kombi

12 – Opel Zafira 1,8 16V

13 – Volkswagen Passat Variant VR5

14 – Opel Astra 1,6 16 V Comfort

14 – Mercedes-Benz ML 270 CDI

15 – Audi A4 Avant 1,9 TDI

16 – Škoda Fabia 1,4 16V

17 – Škoda Octavia Combi 1,9 TDI

18 – Fiat Punto 1,2

18 – Renault Laguna 1,9dCI

19 – Audi A2 1,4

20 – Peugeot 307 HDI 110 FAP

No myslím, že celkom slušný rad automobilov nechalo za sebou CLIO. A Mazda 6 ako jediný automobil v celej histórii testov AUTOBILD na 100 000 km nezískala ani 1 trestný bod. Boli tam síce maličkosti ako v zime slabo držiaci výduch vetrania, ktorý nedržal požadovaný smer a vo veľkých mrazoch sem tam zamrzol resp. zadrhával plynový pedál. A údajne čelné sklo po malých prasklinách museli viac krát meniť, pretože sa to rýchlo zväčšovalo. No a čo ma najviac prekvapilo bola slabšia antikorózna ochrana na niektorých častiach, čo ale nebolo nič extrémne. No takže ako vidíte aj automobil bez trestných bodov má pár chýb. Takže ak má Vaše Clio nejakú chybičku, treba mu ju odpustiť.

Zdraví Vás bobo.

Já bych z jednoho auta, které Auto Bild otestoval a rozebral nedělal obecný závěr o kvalite.Statisticky irelevantní hodnota. Už jsem tím loni vydráždil majitele M6 na vedlejším fóru a jako majitel rencla si to dovolím tvrdit znovu. Známá se po 3 letech leas. zbavila Clia 1,2 l a je šťastná, že je to pryč. Takže kde je pravda? Za opravy po záruce dala asi 80 tis Kč a šla do japonce-Micra.Kamarád má M6 a sklo mu po 2 letech a asi 50 tis neprasklo.Další 3 známí mají Laguny2, všechny 50-100tis. km a turbo OK(Bildu odešlo). Uvádím proto, že hodnocení těchto testů je třeba brát s odstupem.