Dotaz: Renault Grand Espace

Zdravím návštěvníky diskuse,

známý by si chtěl koupit Grand Espace a tak by mě zajímaly vaše názory na tento model.

Tento typ auta si předem vybral čistě z praktického hlediska, protože potřebuje trvale místo pro 6 osob a navíc ještě alespoň slušný kufr.

Dodnes má Ford Galaxy a když někam jedou a každý si vezme nějaký kufr, tak musí vozit na střeše rakev.

Doporučili by jste tento model??? - konkrétně 2.2 DCI???

Ještě mě napadnul Grand Voyager, ale ten jsme zavrhli již předem z důvodu vysoké poruchovosti.

Díky za názory.

Toto nemyslim zo srandy: Ked chce auto pre 6 ludi s velkym batozinovym priestorom a ma to byt Renault, nech si kupi Trafic Generation. Odporucam motor dCi 100. Vyjde ho urcite lacnejsie, nez akykolvek Espace a nie to este Grand s 2.2dCi. Ak chce silny motor, nech kupi dCi 140 (135k). Viem o com pisem. Mame doma 9-miestny Opel Vivaro (trojca Traficu) a aj pri plnom obsadeni nie je problem s batozinou vsetkych cestujucich. Je dlhy cca 4831mm, co je menej ako Grand Espace. Verzia Generation, ma bohatu vybavu, ale aj pri dokupeni vsetkych moznych priplatkovych prvkov, bude lacnejsi nez Espace. Naviac sa v nom da spat, pohodlne stolovat a priestoru je na rozdavanie. S dCi 140 (2.5 dCi) bude dynamicky az moc. My mame dCi 100 (1.9 TDCI), 100k a aj v plnom obsadeni sa da predbiehat bez problemov. Ako konkurenta Grand Espaceu ho odporucam s dCi 140. Spotreba? Pri 1.9TDCI mimo mesta zatial rekord 5,7!!!!!!! (udavanych 6,9), avsak bez problemov kombinovanych 6,5 (udavanych 7,7 - 7,9!). Pri 2.5 dCi sa da objednat aj poloautomatika. Ako som pisal, je kratsi ako Grand Espace a aj napriek tomu, ze je viac siroky, parkuje sa s nim urcite lepsie. Taky vyhlad vsetkymi smermi z miesta vodica, to Grand Espace nema. A nie je to len lepsim presklennim, ale aj zvislostou stien. Polomer otacania je az prekvapivo maly. Ak nepotrebuje vymozenosti maxivariabilnej verzie Generation, odporucam Passenger. Ten ma este hodnotnejsi interier, co do materialov a je asi lacnejsi nez Generation. Usporiadanie sedadiel 2+2+3 umoznuje dokonca (neodporucam) presadat aj medzi radmi aj za jazdy. Medzi vodicom a spolujazdcom je habadej miesta, v druhom rade su len dve sedadla, nalavo a v strede - so super vyhladom. Kazdy pasazier ma vlastnu laktovu opierku a je tu kopec odkladacich miest. Urcite to stoji za pozretie a predvadzaciu jazdu. A miesta pre pasazierov? Mnohonasobne viac ako v Grand Espace! Ta sirka interieru je proste uchvatna.

Zapomněl jsem dodat, že na nové auto nemá.

Představoval si cenu do max. 330000 Kč, něco kolem roku 2000.