Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Diskuse: Dodge Challenger T/A a Charger Daytona pro modelový rok 2017 (+video)

Dodge Challenger i Charger se ještě více ohlížejí do minulosti a připomínají své předky z přelomu šedesátých a sedmdesátých let, patřící v současnosti k vyhledávaným youngtimerům.
Zpět na článek
18. 8. 2016 17:03
18. 8. 2016 19:34
18. 8. 2016 22:36
18. 8. 2016 19:05
18. 8. 2016 19:36
18. 8. 2016 21:31
18. 8. 2016 20:30
18. 8. 2016 23:12
19. 8. 2016 08:22
19. 8. 2016 09:51
19. 8. 2016 11:45
19. 8. 2016 13:22
19. 8. 2016 17:36
19. 8. 2016 20:24
19. 8. 2016 08:48
19. 8. 2016 13:33
19. 8. 2016 16:27
19. 8. 2016 20:31
Avatar - maxi!
18. 8. 2016 17:03
feferonky
bolo by to pekne spestrenie europskej kuchyne - mne sa tie americke napady stale viac pacia! :-!
Rozbalit vlákno
6
Avatar - Pradeda77
18. 8. 2016 19:30
Re: feferonky
Pro spestreni evropske kuchyne ti eurofasiste z Bruselu ukuchti slapaci auticko... >:-[]
Avatar - maxi!
18. 8. 2016 19:34
Re: feferonky
ved prave preto mame este sancu na extra prichute zo zamoria!
Alebo nejaky klon od klokanov ( Holden) :-!
Avatar - Pradeda77
18. 8. 2016 19:49
Re: feferonky
S Holdenem asi tezko. Ten je jen s pravostranym rizenim a pristi rok konci s vyrobou... ;-\
Avatar - 3_diamanty
18. 8. 2016 20:27
Re: feferonky
na ACZ bol o tom v minulosti aj clanok ze vyroba holdenov v australii prestane niekedy v roku 2016... takze asi to uz fakt nepotrva dlho a holden skonci
Avatar - praděda7
18. 8. 2016 21:02
Re: feferonky
Kdyby vláda, pod tlakem odborů, Holden, Ford a Toyotu bohatě nepodporovala, tak by všichni skončily už dávno. Letos a příští rok i tak všichni konči s výrobou. Miliardy AUD daňových poplatníků skončily v "černé díře".... ;-\
Avatar - maxi!
18. 8. 2016 22:36
Re: feferonky
to viem, ale v Britanii by mi to az tak nevadilo ( za malo penazi su tam zaujimave premotorovane kusky len tak na zabavu...)
ale ze koncia, to som ani nevedel?
no to je skoda, tiez uz take posledne zelezne kone pre chlapov.... :-!
18. 8. 2016 18:34
Ať je to jak chce...
... tak z trojky Mustang, Camaro, Challenger, které jsou mi něčím všechny sympatické i v těch novodobých generacích, se přikláním - tak nějak srdcem - k Dočkám. A to nechci popírat možná mnohdy i lepší technické parametry vrcholných verzí obou ostatních.

Z mého pohledu má největší koule. :-!
Rozbalit vlákno
3
Avatar - 3_diamanty
18. 8. 2016 19:13
Re: Ať je to jak chce...
priznavam ze mne sa najviac paci nove camaro... v zltej alebo ciernej je dokonale ... ale samozrejme ze vsetky tri kusky ako camaro mustang aj challenger su uplna parada .... tieto americke sportove muscle cars su uz na pohlad vynimocne :yes:
Avatar - maxi!
18. 8. 2016 21:51
Re: Ať je to jak chce...
tak to si ma dost prekvapil
po tom, ako si ty a este zopar ludi tak zkritizovali concept car Vision Maybach ( hm, dnes som nasiel dalsie hlasovanie, kde mu dali za jedna 85,5 percet hlasov a iba nejakych 5 bolo proti )
a dnes chvalis svalnate auta? :-!
19. 8. 2016 07:57
Re: Ať je to jak chce...
Challenger :yes: :yes:
Pro me je Camaro takovej cirkus a Mustang je divnej.
Avatar - 3_diamanty
18. 8. 2016 19:05
challenger
ten challenger je neskutocny... neuveritelna charizma a vizaz :yes: ... to je presne to co na tychto americkych sportovych autach zeriem na rozdiel od nejakeho ulizaneho medu bedu s megahviezdou na maske ... ktory ani zdaleka nema take caro ako mustang, challenger alebo camaro

zlaty challenger, zlaty mustang, zlate camaro... :yes:
Rozbalit vlákno
3
Avatar - maxi!
18. 8. 2016 19:36
Re: challenger
zlaty challenger, zlaty mustang, zlate camaro... tvoje bydlisko je asi Zlate Moravce?
Avatar - 3_diamanty
18. 8. 2016 20:16
Re: challenger
no napriklad taky zlaty bazant mi az tak nechuti... saris je podla mna lepsi.... ale je to samozrejme individualne :yes:
Avatar - CHerokee
18. 8. 2016 20:30
Ameriky
Moderní sedan, 6,4 litru 492 koní a pod milion - jo jde to v USA - Dodge Charger Dayotona 392. Svět je ještě někde v pořádku...dokud se tato auta vyrábí. U nás si místo toho koupíme nějaký posratý hybrid nebo malé hot hatche se štěrkátkem pod kapotou. A nebo lépe vybavenou ochcávku s něčím o trochu větším než mám v motocyklu ...snad. ;-\
Rozbalit vlákno
15
Avatar - Magister
18. 8. 2016 23:12
Re: Ameriky
Tady je vidět ten nepoměr. Ale mnohem více u základních motorizací. Tam kde v Evropě se začíná u tříválce (a to včetně prémie - BMW 3er), tak v Americe maj často 6 válec. A to ten 6 válec vyjde levněj než naše evropský prdítko.
19. 8. 2016 08:22
Re: Ameriky
No to je super, že máš 492 koní v autě, které může jet 110 km/h. To je využiješ skutečně na maximum. Pro zajímavost, kolik mají v USA desetiválců a dvanáctiválců?
19. 8. 2016 09:37
Re: Ameriky
proc muze jet jen 110km/h ?
19. 8. 2016 10:22
Re: Ameriky
tohle neberu, v Americe neexistujou okruhy, drahy, mista, kde se muzes rozjet i na vic ?
19. 8. 2016 11:45
Re: Ameriky
Třeba Solné jezero:)
Určitě existují, ale u nás je to tak nějak přijatelnější, alespoň pro mně. Kořalku nemusím pít z papírovýho pytlíku, i doživotí dostanu max jedenkrát:) a karboš si dám do chleba, ne do větrníku:)))
19. 8. 2016 13:01
Re: Ameriky
ja jsem tam nikdy nebyl, ani se o tu zem nijak extra nezajimam.
z videi a z diskuzi na internetu mam pocit, ze pro americana je, v pripade auta, dulezity, jestli umi poradnej burnout a za kolik zvladne ctvrt mile.

tohle nacinni k tomu bude jiste vice nez dostacujici ;-)
Avatar - Magister
19. 8. 2016 13:22
Re: Ameriky
Oni tam mají mnohem více možností se vyřádit. Ať už jsou to veřejné okruhy, které jsou u každého městečka, nebo kanály, kde se v době sucha závodí na některých místech nebo právě ty plochy na ty mílové závody. Na druhé straně jsme měl většinou pocit, že tam rychlosti na běžných cestách respektují více. Což nemění nic na tom, že se tam dobře cestuje pohodlnými 6 a 8 válci, které jsou mnohem dostupnější než u nás.
19. 8. 2016 17:36
Re: Ameriky
Ano, výkonné auto je tam dostupnější než u nás a daleko méně využitelné než u nás. A Mustang už nemá vzadu nápravu z žebřiňáku, takže už je taky pohodlný:)
Avatar - Magister
19. 8. 2016 20:24
Re: Ameriky
Využitelnost je dost relaltivní pojem. V USA nejezdí jen mustang ;-). Challengera jsem zkoušel a je to velmi příjemný svezení.
19. 8. 2016 08:48
Re: Ameriky
Jaký má ten tvůj motor v HD výkon? 60 koní? Ale řve jak stádo tygrů :yes:
Avatar - CHerokee
19. 8. 2016 13:33
Re: Ameriky
Moje Dyna má objem 1690 ccm, což je víc než většina dnešní evropské prudukce na cestách. Není moc aut, které by mi na semaforech stačily, ale o tom Harley opravdu není. Třeba to časem pochopíš ;-)
19. 8. 2016 16:27
Re: Ameriky
A má výkon 75 koní. Aha:) Píšeš o tom, že auto má mít pořádný motor, aspoň jako tvoje motorka, ale výkon stačí 75 koní. Takže vlastně objem nadevše, hlavně tam mít to číslo aspoň 5 litrů, že z toho vzejde naprosto průměrný litrový výkon už je naprosto podružné:)
19. 8. 2016 17:29
Re: Ameriky
nedavno mi tady jeden diskuzni kolega(vyznavac amerik) vysvetloval pojem petrolhead.
dozvedel jsem se, ze zakladem je osmival, bez ohledu na to, ze je treba v dodge ram.
a taky to, ze i s v6 jsi petrolhead, protoze jich moc nejezdi >:D >:D

nekdo proste chce hlasit pocet valcu nebo objem, druhy hleda zabavu a radost za volantem, treti maximalku atd. atd.
Avatar - CHerokee
19. 8. 2016 20:31
Re: Ameriky
Jak víš kolik má moje mašina koní? Harley je polotovar a kdo chce, jakože většina, udělá si z něj vlastní mašinu. Jen H-D vydává každý rok 10 cm tlustý katalog dílů. Dáš jako já sportovní filtr, laděné výfuky, jiné kabely, novou palivovou mapu....ale zase jak píšu není to o výkonu. U mě třeba o charakteru a hlubokém, ale neuřvaném zvuku. Na Harley člověk musí dospět. Většinou, když se na rejži vyseká. Mimochodem jsou i jiné hodnoty - třeba krouťák atp. Ale chápu, že přeborník jako ty se zajímá jen o výkon na litr. >:D

A jinak jo, třeba na to časem přijdeš, že objem nenahradíš ;-) . Přál bych ti to, mi to taky nějakou dobu trvalo.
Avatar - petr164
20. 8. 2016 22:25
kultivace Chargeru
Ač na čisté linie Challengeru stále nemá, je nový Charger mnohem kultivovanějšího vzhledu než neotesaný balvan dosavadního modelu, kterému se stylista vyhnul obloukem. Ještě tak snížit tu děsnou hmotnost...
Rozbalit vlákno
0