EU možná přehodnotí limity CO₂ pro automobilky

Ja si myslim, ze to je stejne jedno. Zijeme krok od kolapsu a to totalniho kolapsu, kdy veskere takzvane "ekonomicke krize" jsou cajicek. EU jde jako celek do kopru, USA jdou do kopru, posledni kdo to z takzvanych "vyspelych" statu drzi je tak mozna Japonsko a Nemecko, ale kdo vi na jak dlouho. Priznejme si, ze v Evrope a v USA jsme to dopracovali tak daleko, ze uz se tu pomalu nevyplati nic vyrabet, zijeme jen z podstaty a z predrazenych sluzeb a z dani uvalenych na dovoz veci a surovin odjinud.

Snizme spotrebu aut a staty prijdou o jeden z poslednich zdroju pro sve dane. Donutme obnovovat spotrebitele auta co 2-3 roky jak v Americe, kratkodobe tim mozna podporime ekonomiku ale dlouhodobe se zadluzime a utopime v recesi. Necekam, ze budeme mit benzin za korunu litr nebo jeste za mene, jak to meli v Lybii a maji ve Venezuele, ale ceho je moc, toho je prilis. Evropani vymysleji a planuji limity a pak je zas rusi a pak je zas vymysli a naplanuji jinak. Cinani nam kazdy den ujizdeji a je jen otazkou casu, kdy si Evropu koupi celou. Vzdyt se na to podivejte. Korejske automobilky maji designova centra v Nemecku, Francouzi vyrabeji v Maroku, protoze uz i Turci jsou asi moc drazi, kazda druha automobilka montuje v Indii a Iranu, o Cine ani nemluvim. Ta jak se do toho obuje tak tu zustane mozna Volkswagen a BMW a zbytek bude tvorit nejaky konglomerat vsech ostatnich, kteri se z nutnosti spoji dohromady a splichti nejake tri nebo ctyri konkurenceschopne modely. Pekna vize budoucnosti.

Ono diesly nejsou explicitně zakázány, ony prostě musí splnit tu samou emisní normu, co benzíny a tu žádný, ani ten "nejekologičtější", traktor nesplní, jak jednotuché: zavést jednotné emisní normy pro benzíny a nafty taky v evropě a bude klid...doslova. Bude ticho, vzduch dýchatelný (každý asi ví, jak odporně kysle sazomety zapáchají), nebude prašno a míň lidí chcípne na rakovinu krvinek. Ubude ovšem taky práce...nebude co čipovat, nebude se dát vytloukávat filtr pevných částic, nebudou se spravovat dvouhmoty..no prostě nese to aji nějaká negativa :-)

počkej, to jsme si nerozuměli... myslel jsem to tak, že reálný kombinaci bude odpovídat udávaný číslo normovaný spotřeby ve městě :-)

No co, byla Kjotska konference, uplaceni politici se rozhodli, ze neco udelaji, tak se zavazali splnit, ze snizi emise sklenikovych plynu, pak zjistili, ze to neplni, tak se hluboce zamysleli a zdanili toho nejbezbrannejsiho.. individualni osobni prepravu. Protoze nemame odbory a nemame se jak branit. Jo , teprv az kdyz jim krachuji automobilky, tak zacnou "prehodnocovat". Sasci jedni. To bylo jasne od zacatku, ze to automobilky nezvladnou. Dusledek ? Evropa se stava cim dal tim vice okrajovym automobilovym trhem v globalnim meritku a tyhlety nesmyslne restrikce cely proces vyznamne uspisily.
Namisto co EU mela podporit konkurenceschonost Evropy, tak ji dokonale zabila svymi nesmyslnymi normami , prerozdelovanim a planovanim.

To bych neřekl, ve městě spotřeba spíš roste. Mně zaráží, že zákazník je schopný soudit se s automobilkou o spotřebu, která je závislá i na jízdním stylu. Proč nepodat žalobu o náhradu třeba na Evropskou komisi, která podobné nesmysly vynucuje, (uvádí do praxe)?