Čtyřdveřová Lagonda 3 Litre Sports Saloon se vyráběla v letech 1954 až 1958.| Zdroj: Karel Haas Předchůdcem Lagondy 3 Litre byl sedan Lagonda 2.6 Litre Saloon, vyráběný v letech 1948 až 1953.| Zdroj: Wheelsage.org Dvoudveřové čtyřmístné kupé Lagonda 3 Litre s karoserií Tickford. Vyrábělo se v letech 1953 až 1956.| Zdroj: Wheelsage.org Přední blatníky již byly plynule zapuštěny do boků a navazovaly na ně kapkovité zadní blatníky.| Zdroj: Wheelsage.org Kruhové přední světlomety našly místo v rozích karoserie a pod nimi se nacházely malé směrové blikače.| Zdroj: Wheelsage.org V luxusním interiéru měly Lagondy 3 Litre palubní desku potaženou leštěnou ořechovou dýhou. Dýhované byly také pásy na dveřích pod okny.| Zdroj: Wheelsage.org Současně s kupé se v roce 1953 začal vyrábět dvoudveřový čtyřmístný kabriolet s karoserií Tickford.| Zdroj: Wheelsage.org Kabriolet měl plátěnou stahovací střechu s malým zadním oknem, uloženou pod krytem za zadními sedadly.| Zdroj: Wheelsage.org Od horní hrany blatníků směrem dolů byl kabriolet totožný s kupé, včetně rozměrů.| Zdroj: Wheelsage.org Kožená sedadla byla vpředu dělená a vzadu lavicová se sklopnou opěrkou loktů uprostřed. Nastavitelné loketní opěrky byly také na předních dveřích.| Zdroj: Wheelsage.org Lagondu 3 Litre poháněl řadový šestiválec s objemem 2 922 cm3 a rozvodem DOHC.| Zdroj: Wheelsage.org Sedan měl větrací okénka v oknech dveří a boční lišty byly prodlouženy směrem dopředu.| Zdroj: Wheelsage.org Od kupé se sedan lišil jinak tvarovanými a výše umístěnými koncovými svítilnami.| Zdroj: Wheelsage.org Kožená sedadla byla vpředu dělená a vzadu lavicová se sklopnou opěrkou loktů uprostřed.| Zdroj: Wheelsage.org Častým doplňkem Lagondy 3 Litre byly pomocné světlomety umístěné na předním nárazníku.| Zdroj: Wheelsage.org Nástupcem Lagondy 3 Litre byl luxusní sedan Rapide s karoserií Touring a pohonem zadních kol čtyřlitrovým řadovým šestiválcem.| Zdroj: Wheelsage.org
