Britský komik Rowan Atkinson si v roce 1988 koupil V8 Zagato a nechal jej u Aston Martin Works Service upravit do závodní specifikace C2.| Zdroj: Bonhams V8 Zagato byl moderní interpretací slavného modelu Aston Martin DB4 GT Zagato, který měl premiéru v roce 1960 v Londýně a jeho elegantní tvary navrhl Ercole Spada.| Zdroj: buy.motorious Kupé Aston Martin DBS měl pohon řadovým šestiválcem. Když dostal motor V8 byl přejmenován na DBS V8.| Zdroj: Coventry Telegraph DBS V8 byl s drobnými úpravami karoserie přejmenován na Aston Martin V8, vyráběný v letech 1969 až 1989.| Zdroj: Bring a Trailer Aston Martin V8 Zagato měl ostře řezané tvary s maskou chladiče jen náznakem připomínající tradiční přední masku vozů Aston Martin.| Zdroj: Wheelsage.org Vzadu měl Aston Martin V8 Zagato malý spoiler na víku kufru a dvě dvojice úzkých vodorovných pásů koncových světel.| Zdroj: Wheelsage.org Všechny ručkové ukazatele byly přehledně soustředěny před dvouramenným volantem.| Zdroj: Wheelsage.org Zadní kola poháněl vidlicový osmiválec s rozvodem DOHC, objemem 5,34 litru a výkonem 432 koní.| Zdroj: Wheelsage.org V8 Zagato měl na kapotě velkou „bouli“, aby se tam vešel motor s karburátory nahoře. Po stranách měl nasávací otvory NACA.| Zdroj: Wheelsage.org Typickými rysy V8 Zagato bylo souvislé prosklení kabiny černě lemovanými okny s ostrými rohy.| Zdroj: Wheelsage.org Interiér verze s řízením na pravé straně. Samozřejmostí byla kožená sedadla a dýhování na středovém panelu a na dveřích.| Zdroj: Wheelsage.org Kabriolet V8 Volante Zagato. Od kupé se lišil zakrytými světlomety a absencí masky chladiče.| Zdroj: Top Car Rating Kabriolet V8 Volante Zagato používal motor V8 se vstřikováním paliva a výkonem 315 koní. Maximální rychlost tak klesla na 250 km/h.| Zdroj: Top Car Rating Dva kabriolety z minisérie 37 kusů měly příď převzatou z kupé, tedy s maskou chladiče a nezakrytými obdélníkovými světlomety.| Zdroj: Autíčkář Když v roce 2007 skončil Mr. Bean se závoděním, prodal vůz v aukci za 122 500 liber.| Zdroj: Bonhams
