Autobusy s alternativním pohonem Iveco Irisbus: Sedm až osmnáct metrů| Zdroj: acz Pohon na zemní plyn nijak neomezuje nízkopodlažní koncepci Citelisu| Zdroj: acz Cestující na prostornosti vliv hybridního pohonu nepoznají| Zdroj: acz Iveco| Zdroj: acz EcoDaily v závislosti na celkové hmotnosti přepraví 19, nebo 24 cestujících| Zdroj: acz Hybridní jednotka má podobně jako verze CNG nástavec na střeše. V tomto případě pro akumulátory, měniče a další součásti.| Zdroj: acz Vznětová jednotka nepotřebuje starter, jeho funkci plní na ni napojený generátor proudu pro elektromotor| Zdroj: acz Plynové nádrže našly místo na střeše pod vkusným krytem| Zdroj: acz Za příplatek lze k Citelisu získat několik variant nástupní rampy pro vozíčkáře| Zdroj: acz
