Škoda 100 po nárazovém testu| Zdroj: Škoda 50 let crash testů vozů Škoda| Zdroj: Škoda Škoda 100 před testem na pracovišti ÚVMV u pražského ruzyňského letiště.| Zdroj: Škoda Parní raketa sloužila k rozpohybování auta na požadovanou rychlost.| Zdroj: Škoda Raketa HRB-02 s nápisem FODRŠAMARUPUSOPR, zkratkou ze jmen pracovníků ÚVMV| Zdroj: Škoda Průběh testu, kdy raketa pohání vůz před sebou po testovací dráze| Zdroj: Škoda Škoda 100 na testovací dráze pracoviště ÚVMV u pražského ruzyňského letiště| Zdroj: Škoda Padací věž v laboratoři bezpečnosti v areálu Avia v pražských Letňanech| Zdroj: Škoda Testování sedaček v pražských Letňanech| Zdroj: Škoda Laboratoř bezpečnosti v areálu Avia v pražských Letňanech| Zdroj: Škoda Sáňkový vozík využívaný při testování| Zdroj: Škoda Škoda Garde připravená na testování| Zdroj: Škoda Dnešní crashová laboratoř Škoda| Zdroj: Škoda
