Formule z Brna drtí světovou konkurenci: Jak brněnský drak uletěl ostatním?| Zdroj: acz Jak jsme vyzkoušeli, kokpit je těsný. Řízení vozu se prý nedá k ničemu přirovnat.| Zdroj: acz Dragon 7| Zdroj: acz Nejnáročnější je vytrvalostní závod na 22 kilometrů| Zdroj: acz Dragon 7| Zdroj: acz Dragon 7| Zdroj: acz Dragon 7| Zdroj: acz Radost pohledět: speciální těhlice váží jen 480 gramů.| Zdroj: acz Aerodynamický paket generuje přítlak až 85 kilogramů| Zdroj: acz Dragon 7| Zdroj: acz Dragon 7| Zdroj: acz Dragon 7| Zdroj: acz Dragon 7| Zdroj: acz Dragon 7| Zdroj: acz Závodům předcházejí náročné technické přejímky| Zdroj: acz O projektu si s námi povídali Josef Jelínek a Michal Tesař| Zdroj: acz Většinu prací dělají studenti sami v rámci volného času| Zdroj: acz V rámci závodů se samozřejmě tým zaměřuje i na získaná data z telemetrie| Zdroj: acz Tým už pracuje na nástupci. Takto by mohl vypadat Dragon 8.| Zdroj: acz
