Historie dopravního značení: Jak se značky vyvíjely?| Zdroj: acz Prvních pět používaných výstražných značek z roku 1928 mělo tvar rovnostranného trojúhelníku. Tabule s nápisem Auto stop! byly umisťovány i na celních úřadech s označením ve čtyřech jazycích.| Zdroj: acz V Československu se jezdilo vlevo až do března 1939| Zdroj: acz Prvních šest uzákoněných výstražných značek bylo zveřejněno v prováděcí vyhlášce s platností od listopadu 1935. Vycházely z dopravního značení instalovaného od roku 1928.| Zdroj: acz Vykřičník v bílém červeně orámovaném poli má svůj prapůvod ve značce Nebezpečí jiné než 1-5 z roku 1935.| Zdroj: acz Silniční tabule a značky byly instalovány Autoklubem od roku 1928| Zdroj: acz Silniční tabule a značky byly instalovány Autoklubem od roku 1928| Zdroj: acz Silniční tabule a značky byly instalovány Autoklubem od roku 1928| Zdroj: acz Silniční tabule a značky byly instalovány Autoklubem od roku 1928| Zdroj: acz Další výstražné a orientační značky byly zaváděny od května 1938. Některé se do dnešních dnů změnily jen málo, ovšem třeba informační značku Dbáti zvláštní opatrnosti bychom dnes už hledali marně.| Zdroj: acz Jednosměrné ulice byly označeny příslušnými tabulkami, dovolená parkoviště značilo už tehdy velké P a na nejfrekventovanějších silnicích se objevily tabule s nápisem Parkování zakázáno. Premiéru měly ve 30. letech i značky upozorňující na školy.| Zdroj: acz Jednosměrné ulice byly označeny příslušnými tabulkami, dovolená parkoviště značilo už tehdy velké P a na nejfrekventovanějších silnicích se objevily tabule s nápisem Parkování zakázáno. Premiéru měly ve 30. letech i značky upozorňující na školy.| Zdroj: acz Nejnovější značky jako Zákaz vjezdu osob na osobních přepravnících a Zóna pro cyklisty se objevily v roce 2016| Zdroj: acz Nejnovější značky jako Zákaz vjezdu osob na osobních přepravnících a Zóna pro cyklisty se objevily v roce 2016| Zdroj: acz
