Jak se žije armádnímu řidiči v Afghánistánu: Řidič, co má štěstí
6
/
9
Prohlédnout znovu
Jak se žije armádnímu řidiči v Afghánistánu: Řidič, co má štěstí
Jak se žije armádnímu řidiči v Afghánistánu: Řidič, co má štěstí
|
acz
Pracoviště řidiče je účelové, ale uklizené. V případě najetí na minu nebo nástražný systém může jakýkoli volný předmět vážně poranit.
|
acz
Zadní část auta slouží k relativně pohodlné přepravě až šestičlenného týmu. Nahoře prosvítá vstup do věže kulometčíka.
|
acz
Abarth
|
acz
Abarth
|
acz
Internatonal maxxpro je jen jedním z vozidel používaných českou armádou v Afghánistánu. Na základně potkáte také land rovery, speciální iveka i tatry.
|
acz
Abarth
|
acz
0Rozcestník, který si naši vojáci postavili v Afghánistánu, ukazuje do Bechyně 4739 km. Vy to máte k reportáži o Bechyňském mostě podstatně blíž: nalistujte stranu 35.
|
acz
Věk 32 let, ženatý, syn. Technik 3. výsadkové roty 43. výsadkového praporu Chrudim. Absolvoval celkem šest misí v Bosně, Kosovu a Afghánistánu.
|
acz
TEST Škoda Enyaq Coupé 85x Laurin & Klement – Třešnička na dortu
Video: Jak vyměnit stěrače u nového mercedesu? Dostat se k servisní poloze není tak snadné
Ford Focus to má definitivně spočítané, ačkoliv elektromobily tolik netáhnou
Škoda za skoro dva miliony, veliké Mini a Lucie Borhyová. Sledujte Svět motorů TV!
Takto vypadá nejtěsnější finiš v historii NASCAR. Rozhodla 0,001 sekundy
Nové pojistné podvody: Šejdíři falšují poškození aut ve photoshopu