Jak vyměnit žárovky na autě| Zdroj: auto.cz 
Vyměňte si halogenové žárovky za LED| Zdroj: Svět motorů Diodové náhrady jsou mnohem objemnější, což je problém ve stísněných parabolách. Taky jsme to sami zažili.| Zdroj: Svět motorů Diodové žárovky mají na zadní straně ventilátor s chladičem, a proto se nepřipojují konektorem napřímo, ale přes kabel s koncovkou| Zdroj: Svět motorů Diodové žárovky mají na zadní straně ventilátor s chladičem, a proto se nepřipojují konektorem napřímo, ale přes kabel s koncovkou| Zdroj: Svět motorů Diodové žárovky mají na zadní straně ventilátor s chladičem, a proto se nepřipojují konektorem napřímo, ale přes kabel s koncovkou| Zdroj: Svět motorů Zatímco halogenová žárovka citelně ohřívá krycí sklo paraboly, diodové náhrady jsou na dotyk zcela studené| Zdroj: Svět motorů Zatímco halogenová žárovka citelně ohřívá krycí sklo paraboly, diodové náhrady jsou na dotyk zcela studené| Zdroj: Svět motorů Ačkoliv ke světlometu lepíte nálepku s homologací, výrobci doporučují vozit s sebou pro jistotu ještě papírové osvědčení o schválení technické způsobilosti| Zdroj: Svět motorů Ačkoliv ke světlometu lepíte nálepku s homologací, výrobci doporučují vozit s sebou pro jistotu ještě papírové osvědčení o schválení technické způsobilosti| Zdroj: Svět motorů Jak namontovat diodové žárovky| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert Jak namontovat diodové žárovky| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert Bezprostředně po výměně se na palubní desce objevila hláška o kontrole automatického svícení, která ale vzápětí zhasla a zatím se znovu neobjevila. Nejspíš s výměnou ani nesouvisela.| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert V krabičce najdeme kromě pečlivě zabalených žárovek také návod a nálepku, která patří do motorového prostoru| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert Podle návodu je výměna snadná, nikde ale nehovoří o nedostatku místa| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert Na sklo halogenových žárovek nikdy nesahejte holýma rukama. V návodu k diodám se dozvíme, že se nesmí sahat jen na jejich činnou plochu.| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert Před řidičem se ještě daří žárovku vyměnit, narážíme ale na problém s místem při zapojení kabelu, a hlavně kam ho schovat| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert Kvůli chladiči jsou diodové žárovky mnohem větší. Gumová krytka proto nechce zapadnout na původní pozici. Nakonec nám padá do motoru.| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert K manipulaci s kabelem je tady ještě méně místa než vlevo| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert Ruku zkrátka není kudy prostrčit, nakonec se daří nasadit i krytku. Ale byl to boj!| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert Jako třešničku na dortu lepíme na horní stranu chladičové stěny nálepku s homologací diodových žárovek| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert Halogen H7| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert Halogen H7| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert Halogen H7| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert Náhrady LED H7 (Philips Ultinon Pro6000 HL)| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert Náhrady LED H7 (Philips Ultinon Pro6000 HL)| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert Náhrady LED H7 (Philips Ultinon Pro6000 HL)| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert Originální světlomety LED| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert Originální světlomety LED| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert Originální světlomety LED| Zdroj: Svět motorů/Michal Kollert Kam smíte namontovat žárovky LED (Philips Ultinon PRO6000 HL)| Zdroj: Svět motorů
