Mazda 3 2.0 Skyactiv-X180 AWD (132 kW) vs. VW Golf 2.0 TDI Evo DSG (110 kW) – Nižší střední protipóly
32
/
89
Prohlédnout znovu
Mazda 3 2.0 Skyactiv-X180 AWD (132 kW) vs. VW Golf 2.0 TDI Evo DSG (110 kW) – Nižší střední protipóly
Mazda 3 2.0 Skyactiv-X180 132 kW AWD vs. Volkswagen Golf 2.0 TDI Evo 110 kW DSG
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Mazda 3 2.0 Skyactiv-X180 132 kW AWD vs. Volkswagen Golf 2.0 TDI Evo 110 kW DSG
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Mazda 3 2.0 Skyactiv-X180 132 kW AWD vs. Volkswagen Golf 2.0 TDI Evo 110 kW DSG
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Mazda 3 2.0 Skyactiv-X180 132 kW AWD vs. Volkswagen Golf 2.0 TDI Evo 110 kW DSG
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Mazda 3 2.0 Skyactiv-X180 132 kW AWD vs. Volkswagen Golf 2.0 TDI Evo 110 kW DSG
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Mazda 3 2.0 Skyactiv-X180 132 kW AWD vs. Volkswagen Golf 2.0 TDI Evo 110 kW DSG
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Mazda 3 Skyactiv-X180 (132 kW) AWD GT Plus
|
auto.cz/Petr Homolka
Mazda 3 Skyactiv-X180 (132 kW) AWD GT Plus
|
auto.cz/Petr Homolka
Mazda 3 Skyactiv-X180 (132 kW) AWD GT Plus
|
auto.cz/Petr Homolka
Mazda 3 Skyactiv-X180 (132 kW) AWD GT Plus
|
auto.cz/Petr Homolka
Mazda 3 Skyactiv-X180 (132 kW) AWD GT Plus
|
auto.cz/Petr Homolka
Mazda 3 Skyactiv-X180 (132 kW) AWD GT Plus
|
auto.cz/Petr Homolka
Mazda 3 Skyactiv-X180 (132 kW) AWD GT Plus
|
auto.cz/Petr Homolka
Mazda 3 Skyactiv-X180 (132 kW) AWD GT Plus
|
auto.cz/Petr Homolka
Mazda 3 Skyactiv-X180 (132 kW) AWD GT Plus
|
auto.cz/Petr Homolka
Mazda 3 Skyactiv-X180 (132 kW) AWD GT Plus
|
auto.cz/Petr Homolka
Mazda 3 Skyactiv-X180 (132 kW) AWD GT Plus
|
auto.cz/Petr Homolka
Mazda 3 Skyactiv-X180 (132 kW) AWD GT Plus
|
auto.cz/Petr Homolka
Mazda 3 Skyactiv-X180 (132 kW) AWD GT Plus
|
auto.cz/Petr Homolka
Mazda 3 Skyactiv-X180 (132 kW) AWD GT Plus
|
auto.cz/Petr Homolka
Mazda 3 Skyactiv-X180 (132 kW) AWD GT Plus
|
auto.cz/Petr Homolka
Mazda 3 Skyactiv-X180 (132 kW) AWD GT Plus
|
auto.cz/Petr Homolka
Mazda 3 Skyactiv-X180 (132 kW) AWD GT Plus
|
auto.cz/Petr Homolka
Mazda 3 Skyactiv-X180 (132 kW) AWD GT Plus
|
auto.cz/Petr Homolka
Mazda 3 Skyactiv-X180 (132 kW) AWD GT Plus
|
auto.cz/Petr Homolka
Mazda 3 Skyactiv-X180 (132 kW) AWD GT Plus
|
auto.cz/Petr Homolka
Mazda 3 Skyactiv-X180 (132 kW) AWD GT Plus
|
auto.cz/Petr Homolka
Mazda 3 Skyactiv-X180 (132 kW) AWD GT Plus
|
auto.cz/Petr Homolka
Mazda 3 Skyactiv-X180 (132 kW) AWD GT Plus
|
auto.cz/Petr Homolka
Mazda 3 Skyactiv-X180 (132 kW) AWD GT Plus
|
auto.cz/Petr Homolka
Mazda 3 Skyactiv-X180 (132 kW) AWD GT Plus
|
auto.cz/Petr Homolka
Mazda 3 Skyactiv-X180 (132 kW) AWD GT Plus
|
auto.cz/Petr Homolka
Mazda 3 Skyactiv-X180 (132 kW) AWD GT Plus
|
auto.cz/Petr Homolka
Mazda 3 Skyactiv-X180 (132 kW) AWD GT Plus
|
auto.cz/Petr Homolka
Mazda 3 Skyactiv-X180 (132 kW) AWD GT Plus
|
auto.cz/Petr Homolka
Mazda 3 Skyactiv-X180 (132 kW) AWD GT Plus
|
auto.cz/Petr Homolka
Mazda 3 Skyactiv-X180 (132 kW) AWD GT Plus
|
auto.cz/Petr Homolka
Mazda 3 Skyactiv-X180 (132 kW) AWD GT Plus
|
auto.cz/Petr Homolka
Mazda 3 Skyactiv-X180 (132 kW) AWD GT Plus
|
auto.cz/Petr Homolka
Mazda 3 Skyactiv-X180 (132 kW) AWD GT Plus
|
auto.cz/Petr Homolka
Mazda 3 Skyactiv-X180 (132 kW) AWD GT Plus
|
auto.cz/Petr Homolka
Mazda 3 Skyactiv-X180 (132 kW) AWD GT Plus
|
auto.cz/Petr Homolka
Volkswagen Golf 2.0 TDI Evo DSG
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf 2.0 TDI Evo DSG
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf 2.0 TDI Evo DSG
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf 2.0 TDI Evo DSG
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf 2.0 TDI Evo DSG
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf 2.0 TDI Evo DSG
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf 2.0 TDI Evo DSG
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf 2.0 TDI Evo DSG
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf 2.0 TDI Evo DSG
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf 2.0 TDI Evo DSG
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf 2.0 TDI Evo DSG
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf 2.0 TDI Evo DSG
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf 2.0 TDI Evo DSG
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf 2.0 TDI Evo DSG
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf 2.0 TDI Evo DSG
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf 2.0 TDI Evo DSG
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf 2.0 TDI Evo DSG
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf 2.0 TDI Evo DSG
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf 2.0 TDI Evo DSG
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf 2.0 TDI Evo DSG
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf 2.0 TDI Evo DSG
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf 2.0 TDI Evo DSG
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf 2.0 TDI Evo DSG
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf 2.0 TDI Evo DSG
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf 2.0 TDI Evo DSG
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf 2.0 TDI Evo DSG
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf 2.0 TDI Evo DSG
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf 2.0 TDI Evo DSG
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf 2.0 TDI Evo DSG
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf 2.0 TDI Evo DSG
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf 2.0 TDI Evo DSG
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf 2.0 TDI Evo DSG
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf 2.0 TDI Evo DSG
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf 2.0 TDI Evo DSG
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf 2.0 TDI Evo DSG
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf 2.0 TDI Evo DSG
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf 2.0 TDI Evo DSG
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf 2.0 TDI Evo DSG
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf 2.0 TDI Evo DSG
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf 2.0 TDI Evo DSG
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf 2.0 TDI Evo DSG
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf 2.0 TDI Evo DSG
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf 2.0 TDI Evo DSG
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf 2.0 TDI Evo DSG
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf 2.0 TDI Evo DSG
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf 2.0 TDI Evo DSG
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf 2.0 TDI Evo DSG
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Nová závodní Škoda je jenom pro PlayStation. Proto ji může řídit každý
První jízda s novou Dacií Duster: Spalováky jsou jistota, hybrid budí rozpaky
Chystá se špičkový Defender Octa. Má být všude nejlepší
Mini představuje poslední díl skládačky. Aceman je elektrický elegán
BMW 4 a i4 Gran Coupé jsou hezčí a mají modernější multimédia
Mitsubishi ASX prošlo faceliftem. Design zůstal věrný originálu