Mercedes-Benz Citaro NGT: Více užitku| Zdroj: acz Předchozí Citaro NGT mělo láhve nad přední nápravou, nové dvounápravové vydání je mám mít dál za přední nápravou| Zdroj: acz Kompaktní 7,7litrový šestiválec CNG nabízí vysoký točivý moment 1200 N.m a ve srovnání s předchůdcem delší servisní interval| Zdroj: acz Vedle ukazatele tlaku plynu v láhvích se nachází bezpečnostní ventil| Zdroj: acz Dvanáctilitrový agregát staršího provedení Euro V/EEV zabíral hodně místa a vážil o 150 kg více než současná jednotka M 936 G| Zdroj: acz
