Milan Paulus s číslem jedna svého srdce, monopostem Nikiho Laudy| Zdroj: Svět motorů/Tomáš Hadač Modelář staví papírová ferrari| Zdroj: Svět motorů/Tomáš Hadač Modelář staví papírová ferrari| Zdroj: Svět motorů/Tomáš Hadač Modelář staví papírová ferrari| Zdroj: Svět motorů/Tomáš Hadač Modelář staví papírová ferrari| Zdroj: Svět motorů/Tomáš Hadač Nyní atakuje Milanova kolekce sedmdesát modelů v měřítku 1:6. „Nakonec jich snad bude přes sto,“ doufá Paulus.| Zdroj: Svět motorů/Tomáš Hadač Modelář staví papírová ferrari| Zdroj: Svět motorů/Tomáš Hadač Modelář staví papírová ferrari| Zdroj: Svět motorů/Tomáš Hadač Modelář staví papírová ferrari| Zdroj: Svět motorů/Tomáš Hadač Modelář staví papírová ferrari| Zdroj: Svět motorů/Tomáš Hadač Za jeden ze dvou nejoblíbenějších modelů označuje Milan 488 GT3, který postavil pro český tým Scuderia Praha| Zdroj: Svět motorů/Tomáš Hadač Modelář staví papírová ferrari| Zdroj: Svět motorů/Tomáš Hadač Paulus kromě výroby papírových modelů sbírá vše s tematikou Ferrari. Doma má třeba blatník a zadní pneumatiku ze skutečného vozu 488 GT3 Scuderia Praha.| Zdroj: Svět motorů/Tomáš Hadač Modelář staví papírová ferrari| Zdroj: Svět motorů/Tomáš Hadač Modelář staví papírová ferrari| Zdroj: Svět motorů/Tomáš Hadač Modelář staví papírová ferrari| Zdroj: Svět motorů/Tomáš Hadač Modelář staví papírová ferrari| Zdroj: Svět motorů/Tomáš Hadač Modelář staví papírová ferrari| Zdroj: Svět motorů/Tomáš Hadač Modelář staví papírová ferrari| Zdroj: Svět motorů/Tomáš Hadač Modelář staví papírová ferrari| Zdroj: Svět motorů/Tomáš Hadač Modelář staví papírová ferrari| Zdroj: Svět motorů/Tomáš Hadač Modelář staví papírová ferrari| Zdroj: Svět motorů/Tomáš Hadač Modelář staví papírová ferrari| Zdroj: Svět motorů/Tomáš Hadač Modelář staví papírová ferrari| Zdroj: Svět motorů/Tomáš Hadač Modelář staví papírová ferrari| Zdroj: Svět motorů/Tomáš Hadač Modelář staví papírová ferrari| Zdroj: Svět motorů/Tomáš Hadač Modelář staví papírová ferrari| Zdroj: Svět motorů/Tomáš Hadač Modelář staví papírová ferrari| Zdroj: Svět motorů/Tomáš Hadač Modelář staví papírová ferrari| Zdroj: Svět motorů/Tomáš Hadač Modelář staví papírová ferrari| Zdroj: Svět motorů/Tomáš Hadač Modelář staví papírová ferrari| Zdroj: Svět motorů/Tomáš Hadač Modelář staví papírová ferrari| Zdroj: Svět motorů/Tomáš Hadač Modelář staví papírová ferrari| Zdroj: Svět motorů/Tomáš Hadač Modelář staví papírová ferrari| Zdroj: Svět motorů/Tomáš Hadač Věrná papírová zmenšenina nabouraného monopostu Argentince Juana Manuela Fangia z roku 1956| Zdroj: Svět motorů/Tomáš Hadač Modelář staví papírová ferrari| Zdroj: Svět motorů/Tomáš Hadač Modelář staví papírová ferrari| Zdroj: Svět motorů/Tomáš Hadač „Za můj vztah k Ferrari může Svět motorů,“ opakuje a současně děkuje šestapadesátiletý Karviňan| Zdroj: Svět motorů/Tomáš Hadač Modelář staví papírová ferrari| Zdroj: Svět motorů/Tomáš Hadač Modelář staví papírová ferrari| Zdroj: Svět motorů/Tomáš Hadač Modelář staví papírová ferrari| Zdroj: Svět motorů/Tomáš Hadač Modelář staví papírová ferrari| Zdroj: Svět motorů/Tomáš Hadač „V noci si představím, jak jednotlivé díly vypadají, a druhý den je narýsuju a přichystám se vším všudy,“ svěřuje se šikovný modelář| Zdroj: Svět motorů/Tomáš Hadač Modelář staví papírová ferrari| Zdroj: Svět motorů/Tomáš Hadač Před dvěma lety se slezskému modeláři splnil sen. Navštívil Maranello a ve slavném Muzeu Ferrari vystavil svůj monopost vedle toho skutečného.| Zdroj: Svět motorů/Tomáš Hadač Modelář staví papírová ferrari| Zdroj: Svět motorů/Tomáš Hadač
