Piaggio Ape 50| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Piaggio Ape 50| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Sedíte jako v autě, ovšem místo volantu ovládáte tříkolku pomocí řídítek| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Piaggio Ape 50| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Piaggio Ape 50| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Piaggio Ape 50| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Komunální verzi připomíná oranžový majáček, který si tam Lukáš Hrbek ponechal| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Piaggio Ape 50| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Piaggio Ape 50| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Piaggio Ape 50| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Piaggio Ape 50| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Piaggio Ape 50| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Piaggio Ape spolkne kolem tří litrů benzinu na sto kilometrů| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Piaggio Ape 50| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Piaggio Ape 50| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Piaggio Ape 50| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Piaggio Ape 50| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Piaggio Ape 50| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Piaggio Ape 50| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Piaggio Ape 50| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Piaggio Ape 50| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Piaggio Ape 50| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Stáhnout okýnko u ape Lukáš nemůže, jde pouze vyklápět| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek Na Lukášovu svéráznou lásku si doma zvykli. Přítelkyně mu dokonce nechala vyrobit speciální triko.| Zdroj: Svět motorů/Jiří Pekárek
