Mazda si patentovala šestitaktní motor. Palivo si částečně sám vyrábí
42
/
52
Přehled fotografií
Zavřít
Mazda CX-5 e-Skyactiv G194
|
Zdroj: auto.cz/David Rajdl
Patent Mazdy na šestitaktní motor
|
Zdroj: USPTO
Patent Mazdy na šestitaktní motor
|
Zdroj: USPTO
Patent Mazdy na šestitaktní motor
|
Zdroj: USPTO
Patent Mazdy na šestitaktní motor
|
Zdroj: USPTO
Mazda CX-5 e-Skyactiv G194
|
Zdroj: auto.cz/David Rajdl
Mazda CX-5 e-Skyactiv G194
|
Zdroj: auto.cz/David Rajdl
Mazda CX-5 e-Skyactiv G194
|
Zdroj: auto.cz/David Rajdl
Mazda CX-5 e-Skyactiv G194
|
Zdroj: auto.cz/David Rajdl
Mazda CX-5 e-Skyactiv G194
|
Zdroj: auto.cz/David Rajdl
Mazda CX-5 e-Skyactiv G194
|
Zdroj: auto.cz/David Rajdl
Mazda CX-5 e-Skyactiv G194
|
Zdroj: auto.cz/David Rajdl
Mazda CX-5 e-Skyactiv G194
|
Zdroj: auto.cz/David Rajdl
Mazda CX-5 e-Skyactiv G194
|
Zdroj: auto.cz/David Rajdl
Mazda CX-5 e-Skyactiv G194
|
Zdroj: auto.cz/David Rajdl
Mazda CX-5 e-Skyactiv G194
|
Zdroj: auto.cz/Marek Bednář
Mazda CX-5 e-Skyactiv G194
|
Zdroj: auto.cz/David Rajdl
Mazda CX-5 e-Skyactiv G194
|
Zdroj: auto.cz/David Rajdl
Mazda CX-5 e-Skyactiv G194
|
Zdroj: auto.cz/David Rajdl
Mazda CX-5 e-Skyactiv G194
|
Zdroj: auto.cz/David Rajdl
Mazda CX-5 e-Skyactiv G194
|
Zdroj: auto.cz/David Rajdl
Mazda CX-5 e-Skyactiv G194
|
Zdroj: auto.cz/David Rajdl
Mazda CX-5 e-Skyactiv G194
|
Zdroj: auto.cz/David Rajdl
Mazda CX-5 e-Skyactiv G194
|
Zdroj: auto.cz/David Rajdl
Mazda CX-5 e-Skyactiv G194
|
Zdroj: auto.cz/David Rajdl
Mazda CX-5 e-Skyactiv G194
|
Zdroj: auto.cz/David Rajdl
Mazda CX-5 e-Skyactiv G194
|
Zdroj: auto.cz/David Rajdl
Mazda CX-5 e-Skyactiv G194
|
Zdroj: auto.cz/David Rajdl
Mazda CX-5 e-Skyactiv G194
|
Zdroj: auto.cz/David Rajdl
Mazda CX-5 e-Skyactiv G194
|
Zdroj: auto.cz/David Rajdl
Mazda CX-5 e-Skyactiv G194
|
Zdroj: auto.cz/David Rajdl
Mazda CX-5 e-Skyactiv G194
|
Zdroj: auto.cz/David Rajdl
Mazda CX-5 e-Skyactiv G194
|
Zdroj: auto.cz/David Rajdl
Mazda CX-5 e-Skyactiv G194
|
Zdroj: auto.cz/David Rajdl
Mazda CX-5 e-Skyactiv G194
|
Zdroj: auto.cz/David Rajdl
Mazda CX-5 e-Skyactiv G194
|
Zdroj: auto.cz/David Rajdl
Mazda CX-5 e-Skyactiv G194
|
Zdroj: auto.cz/David Rajdl
Mazda CX-5 e-Skyactiv G194
|
Zdroj: auto.cz/David Rajdl
Mazda CX-5 e-Skyactiv G194
|
Zdroj: auto.cz/David Rajdl
Mazda CX-5 e-Skyactiv G194
|
Zdroj: auto.cz/David Rajdl
Mazda CX-5 e-Skyactiv G194
|
Zdroj: auto.cz/David Rajdl
Mazda CX-5 e-Skyactiv G194
|
Zdroj: auto.cz/David Rajdl
Mazda CX-5 e-Skyactiv G194
|
Zdroj: auto.cz/David Rajdl
Mazda CX-5 e-Skyactiv G194
|
Zdroj: auto.cz/David Rajdl
Mazda CX-5 e-Skyactiv G194
|
Zdroj: auto.cz/David Rajdl
Mazda CX-5 e-Skyactiv G194
|
Zdroj: auto.cz/David Rajdl
Mazda CX-5 e-Skyactiv G194
|
Zdroj: auto.cz/David Rajdl
Mazda CX-5 e-Skyactiv G194
|
Zdroj: auto.cz/David Rajdl
Mazda CX-5 e-Skyactiv G194
|
Zdroj: auto.cz/David Rajdl
Mazda CX-5 e-Skyactiv G194
|
Zdroj: auto.cz/David Rajdl
Mazda CX-5 e-Skyactiv G194
|
Zdroj: auto.cz/David Rajdl
Mazda CX-5 e-Skyactiv G194
|
Zdroj: auto.cz/David Rajdl
Zavřít