Autonomní Tesla Model 3|
Zdroj: Svět motorů/Luděk Hubáček
Náš řidič se celou cestu nedotkl volantu, auto ve městě zvládalo i složité křižovatky. Jednou ale vjelo do protisměru.|
Zdroj: Svět motorů/Luděk Hubáček
Systém v tesle detekuje chodce i na větší vzdálenost. Je k nim opatrnější a zastaví dostatečně daleko před přechodem, aby je nechal bezpečně přejít.|
Zdroj: Svět motorů/Luděk Hubáček
Na dálnici nás překvapilo jen to, že auto zůstává v levém pruhu a nezařadilo se zpátky do pravého. Vyřešili jsme to použitím blinkru.|
Zdroj: Svět motorů/Luděk Hubáček
Rozhodně zapomeňte na čtení časopisu nebo koukání na fi lmy. Tesla si ohlídá i vaši pozornost. S ledu jete-li telefon, dostanete od systému trestný bod.|
Zdroj: Svět motorů/Luděk Hubáček
Tato možnost se aktivuje jen s čipem, který dovolí registrovat automobil na americkém trhu. Samozřejmě nic není zadarmo, Tesla chce za jednotlivé balíčky peníze.|
Zdroj: Svět motorů/Luděk Hubáček
Na YouTube jsou návody na instalaci různých čipů, které vypnou omezení autonomního řízení v tesle, kvalita obrazu je často mizerná|
Zdroj: Svět motorů/Luděk Hubáček
Na YouTube jsou návody na instalaci různých čipů, které vypnou omezení autonomního řízení v tesle, kvalita obrazu je často mizerná|
Zdroj: Svět motorů/Luděk Hubáček
Na YouTube jsou návody na instalaci různých čipů, které vypnou omezení autonomního řízení v tesle, kvalita obrazu je často mizerná|
Zdroj: Svět motorů/Luděk Hubáček