Moskvič 408 patříval mezi nejluxusnější importované sedany v Československu. Tahle barevná kombinace Veřejné bezpečnosti však mezi motoristy příliš oblíbena nebyla. Zajímavé je, že se modrobílé vozy VB neobjevují ani v dobových fi lmech – jsou totiž černobílé…| Zdroj: Svět motorů/Lukáš Prejzek Retro Garáž 2021| Zdroj: Svět motorů/Lukáš Prejzek Retro Garáž 2021| Zdroj: Svět motorů/Lukáš Prejzek Retro Garáž 2021| Zdroj: Svět motorů/Lukáš Prejzek Retro Garáž 2021| Zdroj: Svět motorů/Lukáš Prejzek Retro Garáž 2021| Zdroj: Svět motorů/Lukáš Prejzek Retro Garáž 2021| Zdroj: Svět motorů/Lukáš Prejzek Retro Garáž 2021| Zdroj: Svět motorů/Lukáš Prejzek Americká auta u nás k nejrozšířenějším nepatří, proto nás snad nejvíce zaujalo nádherně originální zlaté kombi AMC Eagle| Zdroj: Svět motorů/Lukáš Prejzek Babetta, pionýr a skútr Čezeta, přezdívaný „prase“ – i tyhle legendární jednostopé stroje patřily k magnetům aukce| Zdroj: Svět motorů/Lukáš Prejzek Babeta| Zdroj: Svět motorů/Lukáš Prejzek Bitter Diplomat CD| Zdroj: Svět motorů/Lukáš Prejzek Fiat 131| Zdroj: Svět motorů/Lukáš Prejzek Fiat 131 Sport| Zdroj: Svět motorů/Lukáš Prejzek Fiat 600| Zdroj: Svět motorů/Lukáš Prejzek Ne všechna auta jsou na výstavě Retro Garáž určena k prodeji – pestrobarevné duo s původem v NDR a NSR patřilo „jen“ k ozdobám akce. Přesto se v případě zájmu můžete majitelů zeptat…| Zdroj: Svět motorů/Lukáš Prejzek Jawa 360| Zdroj: Svět motorů/Lukáš Prejzek Moskvič 408| Zdroj: Svět motorů/Lukáš Prejzek Dodge, RAM, Ford F250 – bohatou paletu křiklavých laků amerických šesti- a osmiválcových pick-upů jste si mohli odvézt rovnou domů. Ceny se pohybovaly okolo 170 000 korun.| Zdroj: Svět motorů/Lukáš Prejzek Dodge, RAM, Ford F250| Zdroj: Svět motorů/Lukáš Prejzek Retro Garáž 2021| Zdroj: Svět motorů/Lukáš Prejzek Renault 4 CV se kdysi oficiálně prodával i v ČSSR. Dnes už se s ním setkáte leda na srazech. Nebo ve fázi rozpracované renovace na výstavišti v Lysé, kde byl před dvěma týdny na prodej. A současně posloužil jako tabule vývěskové inzerce.| Zdroj: Svět motorů/Lukáš Prejzek Renault 4 CV| Zdroj: Svět motorů/Lukáš Prejzek Garáže už dávno neslouží jen ke garážování, ale i ke klubovním účelům. Jako vhodné příslušenství proto vášnivým „chovatelům“ klasické techniky doporučujeme skládací garážový bar. Po přisunutí ke zdi prý zabere jen 50 cm.| Zdroj: Svět motorů/Lukáš Prejzek Skládací garážový bar| Zdroj: Svět motorů/Lukáš Prejzek Škoda 100| Zdroj: Svět motorů/Lukáš Prejzek Škoda 100| Zdroj: Svět motorů/Lukáš Prejzek Škoda 100| Zdroj: Svět motorů/Lukáš Prejzek Škoda 100| Zdroj: Svět motorů/Lukáš Prejzek Škoda 105 S| Zdroj: Svět motorů/Lukáš Prejzek Zelená „užovka“ se ocitla v podobném obležení jako před 45 lety při výstavní premiéře. Tehdy šlo o luxusní model 120 GLS, nyní jen základní typ 105 S. Kdysi nechtěný, dnes však v původním stavu velmi vyhledávaný. Nájezd obou vozů na snímcích je přitom zhruba stejný. Téměř nejetá škodovka, kdysi odstavená za sedmi domy slovenské osady, se v aukci prodala za cenu nové octavie. Vítězem aktuální dražby se přesto stala Jawa 500 OHC, za niž zájemce zaplatil 905 000 Kč.| Zdroj: Svět motorů/Lukáš Prejzek Škoda 105 S| Zdroj: Svět motorů/Lukáš Prejzek Škoda 105 S| Zdroj: Svět motorů/Lukáš Prejzek Škoda 105 S| Zdroj: Svět motorů/Lukáš Prejzek Nalákat zájemce na náhradní díly ke Škodě 110 R není těžké. A když vedle svého sortimentu postavíte živé kupé s poctivou patinou, lidé se na stánek přilepí jako vosy.| Zdroj: Svět motorů/Lukáš Prejzek Škoda 1000 MB| Zdroj: Svět motorů/Lukáš Prejzek Škoda Felicia Fun| Zdroj: Svět motorů/Lukáš Prejzek Netradiční poutač na obchod s automobilovým příslušenstvím může vypadat všelijak – třeba jako kombinace raritní Škody Felicia Fun s ještě raritnějším jezevčíkem J. Laureta| Zdroj: Svět motorů/Lukáš Prejzek Sezona kabrioletů a roadsterů sice skončila, ale na scénu se brzy vrátí. Čerstvě zrenovovaný Triumph Spitfi re 1500 s původem v Kalifornii byl k mání za 239 000 Kč.| Zdroj: Svět motorů/Lukáš Prejzek Velorex| Zdroj: Svět motorů/Lukáš Prejzek Velorex| Zdroj: Svět motorů/Lukáš Prejzek
