Proč by neměl Pininfarina zaniknout. Velká galerie toho nejlepšího z Turína
18
/
110
Prohlédnout znovu
Proč by neměl Pininfarina zaniknout. Velká galerie toho nejlepšího z Turína
Proč by neměl Pininfarina zaniknout. Velká galerie toho nejlepšího z Turína
|
acz
Alfa Spider 1966
|
acz
Alfa Spider 1966
|
acz
Alfa Spider 1967
|
acz
Alfa Spider 1967
|
acz
Alfa Spider 1969
|
acz
Alfa Spider 1972
|
acz
Alfa Spider 1983
|
acz
Alfa Spider 1986
|
acz
Alfa Spider 1986
|
acz
Alfa Spider 1990
|
acz
Cadillac Allante 1987
|
acz
Cadillac Allante 1987
|
acz
Cadillac Allante 1987
|
acz
Cadillac Allante 1987
|
acz
Cadillac Allante 1987
|
acz
Cadillac Allante 1987
|
acz
Cadillac Allante 1987
|
acz
Cadillac Allante 1987
|
acz
Cadillac Allante 1987
|
acz
Cadillac Allante 1987
|
acz
Cisitalia 202 1947
|
acz
Cisitalia 202 1947
|
acz
Cisitalia 202 1947
|
acz
Cisitalia 202 1947
|
acz
Cisitalia 202 1947
|
acz
Cisitalia 202 1947
|
acz
Ferrari Daytona 1971
|
acz
Ferrari Daytona 1971
|
acz
Ferrari Daytona
|
acz
Ferrari Daytona
|
acz
Ferrari Daytona
|
acz
Ferrari Daytona
|
acz
Ferrari Daytona
|
acz
Ferrari Daytona
|
acz
Ferrari Daytona
|
acz
Ferrari Daytona 1969
|
acz
Ferrari F40 1987
|
acz
Ferrari F40 1987
|
acz
Ferrari F40 1987
|
acz
Ferrari F40 1987
|
acz
Ferrari F40 1987
|
acz
Ferrari F40 1987
|
acz
Ferrari F40 1987
|
acz
Ferrari F40 1987
|
acz
Ferrari F40 1987
|
acz
Ferrari F40 1987
|
acz
Ferrari F50
|
acz
Ferrari F50
|
acz
Ferrari F50
|
acz
Ferrari F50
|
acz
Ferrari F50
|
acz
Ferrari F50
|
acz
Ferrari F50
|
acz
Ferrari F50
|
acz
Ferrari F50
|
acz
Ferrari F50
|
acz
Ferrari TR 1984
|
acz
Ferrari TR 1985
|
acz
Ferrari TR 1985
|
acz
Ferrari TR 1986
|
acz
Ferrari TR 1987
|
acz
Ferrari TR 1992
|
acz
Ferrari TR 1992
|
acz
Ferrari TR 1992
|
acz
Ferrari TR 1994
|
acz
Ferrari TR 1995
|
acz
Fiat 124 1966
|
acz
Fiat 124 1966
|
acz
Fiat 124 1966
|
acz
Fiat 124 1966
|
acz
Fiat 124 1970
|
acz
Fiat 124 1972
|
acz
Fiat 124 1972
|
acz
Fiat 124 1979
|
acz
Fiat 124 1979
|
acz
Fiat 124 1982
|
acz
Lancia Aurelia 1954
|
acz
Lancia Aurelia 1954
|
acz
Lancia Aurelia 1954
|
acz
Lancia Aurelia 1954
|
acz
Lancia Aurelia 1955
|
acz
Lancia Aurelia 1954
|
acz
Maserati Quattroporte 2003
|
acz
Maserati Quattroporte 2006
|
acz
Maserati Quattroporte 2008
|
acz
Maserati Quattroporte 2008
|
acz
Maserati Quattroporte 2008
|
acz
Maserati Quattroporte 2008
|
acz
Maserati Quattroporte 2009
|
acz
Maserati Quattroporte 2009
|
acz
Maserati Quattroporte 2009
|
acz
Maserati Quattroporte 2009
|
acz
MGB GT 1969
|
acz
MGB GT 1969
|
acz
MGB GT 1980
|
acz
MGB GT
|
acz
MGB GT
|
acz
MGB GT
|
acz
Peugeot 504 1972
|
acz
Peugeot 504
|
acz
Peugeot 504
|
acz
Peugeot 504
|
acz
Peugeot 504
|
acz
Peugeot 504
|
acz
Peugeot 504
|
acz
Peugeot 504
|
acz
Peugeot 504
|
acz
Peugeot 504
|
acz
Lancia Aurelia 1954
|
acz
Nový Volkswagen Passat sedan opravdu bude! Vypadá jako náš návrh
Může MPV z Číny nahradit milovaný VW Sharan? Zkusili jsme Dongfeng U-Tour!
Alfa Romeo už přemýšlí nad nástupcem 33 Stradale. Ve vývoji pomůžou opět i zákazníci
Tvůrce off-roadů Rezvani uvádí poctu závodnímu Porsche 935. Chce vyrobit 50 kusů
Nové Maserati GranCabrio Folgore: Má 830 koní a zvládne 290 km/h!
TEST Hyundai Kona 1.6 T-GDI 4x4 – Alternativa se sportovním šmrncem