Jednosměrné ulice byly označeny příslušnými tabulkami, dovolená parkoviště značilo už tehdy velké P a na nejfrekventovanějších silnicích se objevily tabule s nápisem Parkování zakázáno. Premiéru měly ve 30. letech i značky upozorňující na školy.| Zdroj: acz Protektorát přinesl jízdu vpravo, která ale stejně byla v plánu| Zdroj: acz Prvních pět používaných výstražných značek z roku 1928 mělo tvar rovnostranného trojúhelníku. Tabule s nápisem Auto stop! byly umisťovány i na celních úřadech s označením ve čtyřech jazycích.| Zdroj: acz V Československu se jezdilo vlevo až do března 1939| Zdroj: acz Prvních šest uzákoněných výstražných značek bylo zveřejněno v prováděcí vyhlášce s platností od listopadu 1935. Vycházely z dopravního značení instalovaného od roku 1928.| Zdroj: acz Silniční tabule a značky byly instalovány Autoklubem od roku 1928| Zdroj: acz Silniční tabule a značky byly instalovány Autoklubem od roku 1928| Zdroj: acz Silniční tabule a značky byly instalovány Autoklubem od roku 1928| Zdroj: acz Silniční tabule a značky byly instalovány Autoklubem od roku 1928| Zdroj: acz Jednosměrné ulice byly označeny příslušnými tabulkami, dovolená parkoviště značilo už tehdy velké P a na nejfrekventovanějších silnicích se objevily tabule s nápisem Parkování zakázáno. Premiéru měly ve 30. letech i značky upozorňující na školy.| Zdroj: acz
