Renault T 520 Maxispace Optivision: Efektivní úpravy| Zdroj: acz Během přejezdu vrcholů stoupání a při jízdě z mírného klesání se uplatňovala volnoběžka Optiroll šetřící palivo| Zdroj: acz Vpravo od volantu se nacházelo jednoduché nastavení tří druhů tempomatu a povinných| Zdroj: acz Na volantu lze nastavit dvě rychlosti tempomatu (S1 a S2)| Zdroj: acz Při zapnutí adaptivního tempomatu ACC se u tahače vybaveného systémem Optivision automaticky aktivoval prediktivní tempomat| Zdroj: acz Renault T 520 Maxispace Optivision| Zdroj: acz Vysoká průměrná spotřeba nastala kvůli jízdě krokem do dlouhého kopce a následné pomalé jízdě v koloně cca patnáct kilometrů| Zdroj: acz Nezávislé elektrické topení s výkonem 4 kW dokáže prohřát kabinu i v třeskutých mrazech| Zdroj: acz Renault T 520 Maxispace Optivision| Zdroj: acz Renault T 520 Maxispace Optivision| Zdroj: acz Kompletní zakrytování kol návěsu vydatně pomáhalo snížení aerodynamického odporu| Zdroj: acz Skříňový návěs byl přísně aerodynamicky upravený| Zdroj: acz Sluneční clona na aerodynamicky vyšperkovaném vozidle nechyběla| Zdroj: acz
