Scania G 410: Nová kabina| Zdroj: acz Po automatické aktivaci parkovací brzdy se na přístrojovém štítu objevila zelená ikona| Zdroj: acz V adaptivním tempomatu jsme si mohli nastavit pět vzdáleností od vpřed jedoucího vozidla| Zdroj: acz Scania G 410| Zdroj: acz Parkovací brzda se aktivovala automaticky po zastavení a otevření dveří| Zdroj: acz Středový tunel dosahuje výšky sedáků| Zdroj: acz Lůžko nabízí ve střední části značné rozšíření| Zdroj: acz Na zadní straně budky se nacházely tři velké schránky| Zdroj: acz Navzdory tunelu a nízko umístěné posteli nechyběla lednička| Zdroj: acz Třináctilitrový šestiválec zabírá velkou část výšky kabiny G20| Zdroj: acz Scania G 410| Zdroj: acz Scania G 410| Zdroj: acz Scania G 410| Zdroj: acz U naftové nádrže na 400 litrů se nacházela 47litrová nádoba na Adblue. Výrobce počítá s přibližně šestiprocentní spotřebou AdBlue ve srovnání s naftou.| Zdroj: acz Nad nejvyšší géčkovou kabinu bylo třeba umístit další spoiler| Zdroj: acz
