Prvním porsche s transaxle bylo 924. Převodovka je částečně za zadní kyvadlovou úhlovou nápravou s torzními tyčemi.| Zdroj: Porsche Aero 500| Zdroj: Wheelsage.org Sedmdesát pětka, jejíž označení udávalo výročí milánské automobilky byla poslední masově vyráběnou alfou s koncepcí pohonu transaxle. Odvozené sportovní modely SZ a RZ s karoserií od Zagata byly kusovou záležitostí.| Zdroj: Alfa Romeo Alfy Romeo s transaxle využívaly vzadu složité zavěšení kol De Dion| Zdroj: Alfa Romeo Nizozemská automobilka DAF a její 600 s převodovkou CVT| Zdroj: DAF Transaxle Porsche 924 měl spojku umístěnou vpředu u motoru. Ten s převodovkou spojovala pevná trubka v níž rotoval hnací hřídel.| Zdroj: Porsche Porsche 924| Zdroj: Porsche Porsche 924| Zdroj: Porsche Dle mnohých nejlepší auto 70. a začátku 80. let. Skvostné Porsche 928 bylo doslova nabité technickými inovacemi.| Zdroj: Porsche Škoda Popular z 30. let využívala koncepci transaxle s pevným spojením motoru s převodovkou| Zdroj: Škoda Po popularu byl druhým modelem naší automobilky s trasnsaxelem model Rapid ze stejného období| Zdroj: Škoda Volvo 340/360| Zdroj: Volvo
