Přeplňování: Bez nich by nebyl downsizing|
Zdroj: acz
Částečný řez turbodmychadlem odhaluje jeho kluzná ložiska. Aby se vzhledem k vysokým otáčkám nezadřela, jsou mazána hydrodynamicky.|
Zdroj: acz
Spirální dmychdalo (G-dmychadlo) využívalo dvou hřídelů, spojených ozubeným řemenem. Šlo o tzv. výstředníkový mechanismus. Od motoru bylo poháněno plochým řemenem s převodem 1,6 : 1.|
Zdroj: acz
Nejznámějším uživatelem tzv. spirálního dmychadla neboli G-dmychadla byla zážehová 1.8 příznačně pojmenovaná G60. Motor označený jako PG poháněl VW Golf II GTI G60, dále vzácnou verzi Golf Rallye či Passat B3. Největšího rozšíření se ale dočkal v kupé Cor|
Zdroj: acz