Ford Focus kombi vs. VW Golf Variant – Odvěcí rivalové v hybridním hávu
2
/
87
Prohlédnout znovu
Ford Focus kombi vs. VW Golf Variant – Odvěcí rivalové v hybridním hávu
Ford Focus kombi 1.0 EcoBoost mHEV ST-Line (114 kW) vs Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI (110 kW) DSG R-Line
|
auto.cz/Samuel Mareček
Ford Focus kombi 1.0 EcoBoost mHEV ST-Line (114 kW) vs Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI (110 kW) DSG R-Line
|
auto.cz/Samuel Mareček
Ford Focus kombi 1.0 EcoBoost mHEV ST-Line (114 kW) vs Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI (110 kW) DSG R-Line
|
auto.cz/Samuel Mareček
Ford Focus kombi 1.0 EcoBoost mHEV ST-Line (114 kW) vs Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI (110 kW) DSG R-Line
|
auto.cz/Samuel Mareček
Ford Focus kombi 1.0 EcoBoost mHEV ST-Line (114 kW) vs Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI (110 kW) DSG R-Line
|
auto.cz/Samuel Mareček
Ford Focus kombi 1.0 EcoBoost mHEV ST-Line (114 kW) vs Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI (110 kW) DSG R-Line
|
auto.cz/Samuel Mareček
Ford Focus Kombi 1.0 EcoBoost mHEV
|
Svět motorů/Petr Homolka
Ford Focus Kombi 1.0 EcoBoost mHEV
|
Svět motorů/Petr Homolka
Ford Focus Kombi 1.0 EcoBoost mHEV
|
Svět motorů/Petr Homolka
Ford Focus Kombi 1.0 EcoBoost mHEV
|
Svět motorů/Petr Homolka
Ford Focus Kombi 1.0 EcoBoost mHEV
|
Svět motorů/Petr Homolka
Ford Focus Kombi 1.0 EcoBoost mHEV
|
Svět motorů/Petr Homolka
Ford Focus Kombi 1.0 EcoBoost mHEV
|
Svět motorů/Petr Homolka
Ford Focus Kombi 1.0 EcoBoost mHEV
|
Svět motorů/Petr Homolka
Ford Focus Kombi 1.0 EcoBoost mHEV
|
Svět motorů/Petr Homolka
Ford Focus Kombi 1.0 EcoBoost mHEV
|
Svět motorů/Petr Homolka
Ford Focus Kombi 1.0 EcoBoost mHEV
|
Svět motorů/Petr Homolka
Ford Focus Kombi 1.0 EcoBoost mHEV
|
Svět motorů/Petr Homolka
Ford Focus Kombi 1.0 EcoBoost mHEV
|
Svět motorů/Petr Homolka
Ford Focus Kombi 1.0 EcoBoost mHEV
|
Svět motorů/Petr Homolka
Ford Focus Kombi 1.0 EcoBoost mHEV
|
Svět motorů/Petr Homolka
Ford Focus Kombi 1.0 EcoBoost mHEV
|
Svět motorů/Petr Homolka
Ford Focus Kombi 1.0 EcoBoost mHEV
|
Svět motorů/Petr Homolka
Ford Focus Kombi 1.0 EcoBoost mHEV
|
Svět motorů/Petr Homolka
Ford Focus Kombi 1.0 EcoBoost mHEV
|
Svět motorů/Petr Homolka
Ford Focus Kombi 1.0 EcoBoost mHEV
|
Svět motorů/Petr Homolka
Ford Focus Kombi 1.0 EcoBoost mHEV
|
Svět motorů/Petr Homolka
Ford Focus Kombi 1.0 EcoBoost mHEV
|
Svět motorů/Petr Homolka
Ford Focus Kombi 1.0 EcoBoost mHEV
|
Svět motorů/Petr Homolka
Ford Focus Kombi 1.0 EcoBoost mHEV
|
Svět motorů/Petr Homolka
Ford Focus Kombi 1.0 EcoBoost mHEV
|
Svět motorů/Petr Homolka
Ford Focus Kombi 1.0 EcoBoost mHEV
|
Svět motorů/Petr Homolka
Ford Focus Kombi 1.0 EcoBoost mHEV
|
Svět motorů/Petr Homolka
Ford Focus Kombi 1.0 EcoBoost mHEV
|
Svět motorů/Petr Homolka
Ford Focus Kombi 1.0 EcoBoost mHEV
|
Svět motorů/Petr Homolka
Ford Focus Kombi 1.0 EcoBoost mHEV
|
Svět motorů/Petr Homolka
Ford Focus Kombi 1.0 EcoBoost mHEV
|
Svět motorů/Petr Homolka
Ford Focus Kombi 1.0 EcoBoost mHEV
|
Svět motorů/Petr Homolka
Ford Focus Kombi 1.0 EcoBoost mHEV
|
Svět motorů/Petr Homolka
Ford Focus Kombi 1.0 EcoBoost mHEV
|
Svět motorů/Petr Homolka
Ford Focus Kombi 1.0 EcoBoost mHEV
|
Svět motorů/Petr Homolka
Ford Focus Kombi 1.0 EcoBoost mHEV
|
Svět motorů/Petr Homolka
Ford Focus Kombi 1.0 EcoBoost mHEV
|
Svět motorů/Petr Homolka
Ford Focus Kombi 1.0 EcoBoost mHEV
|
Svět motorů/Petr Homolka
Ford Focus Kombi 1.0 EcoBoost mHEV
|
Svět motorů/Petr Homolka
Ford Focus Kombi 1.0 EcoBoost mHEV
|
Svět motorů/Petr Homolka
Ford Focus Kombi 1.0 EcoBoost mHEV
|
Svět motorů/Petr Homolka
Ford Focus Kombi 1.0 EcoBoost mHEV
|
Svět motorů/Petr Homolka
Ford Focus Kombi 1.0 EcoBoost mHEV
|
Svět motorů/Petr Homolka
Ford Focus Kombi 1.0 EcoBoost mHEV
|
Svět motorů/Petr Homolka
Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI (110 kW) DSG R-Line
|
auto.cz/Petr Homolka
Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI (110 kW) DSG R-Line
|
auto.cz/Petr Homolka
Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI (110 kW) DSG R-Line
|
auto.cz/Petr Homolka
Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI (110 kW) DSG R-Line
|
auto.cz/Petr Homolka
Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI (110 kW) DSG R-Line
|
auto.cz/Petr Homolka
Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI (110 kW) DSG R-Line
|
auto.cz/Petr Homolka
Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI (110 kW) DSG R-Line
|
auto.cz/Petr Homolka
Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI (110 kW) DSG R-Line
|
auto.cz/Petr Homolka
Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI (110 kW) DSG R-Line
|
auto.cz/Petr Homolka
Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI (110 kW) DSG R-Line
|
auto.cz/Petr Homolka
Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI (110 kW) DSG R-Line
|
auto.cz/Petr Homolka
Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI (110 kW) DSG R-Line
|
auto.cz/Petr Homolka
Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI (110 kW) DSG R-Line
|
auto.cz/Petr Homolka
Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI (110 kW) DSG R-Line
|
auto.cz/Petr Homolka
Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI (110 kW) DSG R-Line
|
auto.cz/Petr Homolka
Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI (110 kW) DSG R-Line
|
auto.cz/Petr Homolka
Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI (110 kW) DSG R-Line
|
auto.cz/Petr Homolka
Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI (110 kW) DSG R-Line
|
auto.cz/Petr Homolka
Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI (110 kW) DSG R-Line
|
auto.cz/Petr Homolka
Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI (110 kW) DSG R-Line
|
auto.cz/Petr Homolka
Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI (110 kW) DSG R-Line
|
auto.cz/Petr Homolka
Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI (110 kW) DSG R-Line
|
auto.cz/Petr Homolka
Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI (110 kW) DSG R-Line
|
auto.cz/Petr Homolka
Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI (110 kW) DSG R-Line
|
auto.cz/Petr Homolka
Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI (110 kW) DSG R-Line
|
auto.cz/Petr Homolka
Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI (110 kW) DSG R-Line
|
auto.cz/Petr Homolka
Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI (110 kW) DSG R-Line
|
auto.cz/Petr Homolka
Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI (110 kW) DSG R-Line
|
auto.cz/Petr Homolka
Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI (110 kW) DSG R-Line
|
auto.cz/Petr Homolka
Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI (110 kW) DSG R-Line
|
auto.cz/Petr Homolka
Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI (110 kW) DSG R-Line
|
auto.cz/Petr Homolka
Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI (110 kW) DSG R-Line
|
auto.cz/Petr Homolka
Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI (110 kW) DSG R-Line
|
auto.cz/Petr Homolka
Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI (110 kW) DSG R-Line
|
auto.cz/Petr Homolka
Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI (110 kW) DSG R-Line
|
auto.cz/Petr Homolka
Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI (110 kW) DSG R-Line
|
auto.cz/Petr Homolka
Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI (110 kW) DSG R-Line
|
auto.cz/Petr Homolka
TEST BMW M240i Coupé – Zapomeňte na xDrive, zadokolka je malou M2
Ferrari 12Cilindri: Oslava V12 o 830 koních stojí 10 milionů
Velký test nosičů jízdních kol: Stejná věc, přesto takové rozdíly