Ford Transit| Zdroj: acz Pohon na všechna kola si vyžádal spojovací hřídel s kardanovým kloubem a robustnější konstrukci přední nápravy (vlevo)| Zdroj: acz Ford Transit| Zdroj: acz zadní lavice je připravena poskytnout dostatek místa trojici cestujících| Zdroj: acz Nákladový prostor a místo pro posádku odděluje posuvná přepážka| Zdroj: acz Turbodiesel 2.4 TDCi nás překvapil skromnou žízní| Zdroj: acz Řadicí páka na středové konzole je řidičovi pěkně po ruce| Zdroj: acz Jakmile dojde k prokluzu zadních kol a připojení těch předních, rozsvítí se informační nápis AWD| Zdroj: acz K uložení větších věcí slouží prostory ve středu přístrojové desky| Zdroj: acz Možnost vypnutí airbagu spolujezdce (pro převoz dětí v sedačce proti směru jízdy) není u dodávek běžná, ale u kombivanu může přijít vhod| Zdroj: acz Překlopitelný kryt prohlubně v přístrojové desce může posloužit jako stoleček a držák na nápoje, do prohlubně může směřovat provozní dokumentace| Zdroj: acz Uvolnění přepážku pro posun nevyžaduje přemýšlení ani větší námahu| Zdroj: acz KombiVan 4x4 umí razatně zrychlovat i na kluzké cestě| Zdroj: acz
