Test: Scania Streamline R 490 a R 580 Euro 6 - Šesti-, či osmiválec?| Zdroj: acz Scania| Zdroj: acz Kabina Topline nabízí obrovský prostor| Zdroj: acz Dvě postele, luxusní pracoviště řidiče a všestranně stavitelné sedadlo tvořily příjemné společníky| Zdroj: acz Scania| Zdroj: acz Scania| Zdroj: acz Scania| Zdroj: acz Absence spojkového pedálu je u vozidel Scania Opticruise už také běžná| Zdroj: acz Scania| Zdroj: acz Scania| Zdroj: acz Šestiválec dokáže vyprodukovat 2550 N.m. Plocha chladičů je závratná.| Zdroj: acz Provedení Streamline úzkostlivě střeží aerodynamiku a přináší sníženou spotřebu paliva| Zdroj: acz Scania| Zdroj: acz Černý plast zlepšuje obtékání vzduchu, lze jej získat i v barvě karoserie| Zdroj: acz Scania| Zdroj: acz Scania| Zdroj: acz Provedení Streamline úzkostlivě střeží aerodynamiku a přináší sníženou spotřebu paliva| Zdroj: acz Scania| Zdroj: acz Scania| Zdroj: acz Osmiválcový tahač měl masku chladiče v barvě karoserie| Zdroj: acz Scania| Zdroj: acz Osmiválcový tahač měl masku chladiče v barvě karoserie| Zdroj: acz Provedení Streamline úzkostlivě střeží aerodynamiku a přináší sníženou spotřebu paliva| Zdroj: acz
