Toyota Auris Hybrid Touring Sports Style – Ve městě za 4,9 l na 100 km| Zdroj: acz Toyota Auris| Zdroj: acz Na volič režimů si rychle zvyknete. V poloze B více brzdí zážehovým motorem – třeba když už jsou v dlouhém klesání baterie plné a chcete šetřit brzdy.| Zdroj: acz Toyota Auris| Zdroj: acz Kabina nabízí dostatek místa všem cestujícím a kufr pojme po kryt v základním uspořádání stejných 530 litrů. Když auto naložíme víc než pod plato, hodí se nám vytahovací síťka, oddělující zavazadla od posádky.| Zdroj: acz Ve velkém testu jsme proti sobě postavili redakční hybrid proti dieselovému Aurisu 2.0 D-4D. Hybrid jezdil za méně paliva.| Zdroj: acz Odcházející dlouhodobý cee´d a přicházející auris jsme rozjeli do porovnání v lednu 2014 na letišti. Hybrid jezdil úsporněji než dieselová kia.| Zdroj: acz Další srovnání: utkala se s Fordem Focus FFV a dvěma octaviemi: plynovou NGT a úspornou variantou GreenLine.| Zdroj: acz Kabina nabízí dostatek místa všem cestujícím a kufr pojme po kryt v základním uspořádání stejných 530 litrů. Když auto naložíme víc než pod plato, hodí se nám vytahovací síťka, oddělující zavazadla od posádky.| Zdroj: acz Toyota Auris| Zdroj: acz Toyota Auris| Zdroj: acz Toyota Auris| Zdroj: acz
