TEST BMW i4 M50 – Zatím nejpříjemnější elektro

1/47
Prohlédnout znovu

TEST BMW i4 M50 – Zatím nejpříjemnější elektro

BMW i4 M50 | auto.cz/Jiří Káš
BMW i4 M50 | auto.cz/Jiří Káš
BMW i4 M50 | auto.cz/Jiří Káš
BMW i4 M50 | auto.cz/Jiří Káš
BMW i4 M50 | auto.cz/Jiří Káš
BMW i4 M50 | auto.cz/Jiří Káš
BMW i4 M50 | auto.cz/Jiří Káš
BMW i4 M50 | auto.cz/Jiří Káš
BMW i4 M50 | auto.cz/Jiří Káš
BMW i4 M50 | auto.cz/Jiří Káš
BMW i4 M50 | auto.cz/Jiří Káš
BMW i4 M50 | auto.cz/Jiří Káš
BMW i4 M50 | auto.cz/Jiří Káš
BMW i4 M50 | auto.cz/Jiří Káš
BMW i4 M50 | auto.cz/Jiří Káš
BMW i4 M50 | auto.cz/Jiří Káš
BMW i4 M50 | auto.cz/Jiří Káš
BMW i4 M50 | auto.cz/Jiří Káš
BMW i4 M50 | auto.cz/Jiří Káš
BMW i4 M50 | auto.cz/Jiří Káš
BMW i4 M50 | auto.cz/Jiří Káš
BMW i4 M50 | auto.cz/Jiří Káš
BMW i4 M50 | auto.cz/Jiří Káš
BMW i4 M50 | auto.cz/Jiří Káš
BMW i4 M50 | auto.cz/Jiří Káš
BMW i4 M50 | auto.cz/Jiří Káš
BMW i4 M50 | auto.cz/Jiří Káš
BMW i4 M50 | auto.cz/Jiří Káš
BMW i4 M50 | auto.cz/Jiří Káš
BMW i4 M50 | auto.cz/Jiří Káš
BMW i4 M50 | auto.cz/Jiří Káš
BMW i4 M50 | auto.cz/Jiří Káš
BMW i4 M50 | auto.cz/Jiří Káš
BMW i4 M50 | auto.cz/Jiří Káš
BMW i4 M50 | auto.cz/Jiří Káš
BMW i4 M50 | auto.cz/Jiří Káš
BMW i4 M50 | auto.cz/Jiří Káš
BMW i4 M50 | auto.cz/Jiří Káš
BMW i4 M50 | auto.cz/Jiří Káš
BMW i4 M50 | auto.cz/Jiří Káš
BMW i4 M50 | auto.cz/Jiří Káš
BMW i4 M50 | auto.cz/Jiří Káš
BMW i4 M50 | auto.cz/Jiří Káš
BMW i4 M50 | auto.cz/Jiří Káš
BMW i4 M50 | auto.cz/Jiří Káš
BMW i4 M50 | auto.cz/Jiří Káš
BMW i4 M50 | auto.cz/Jiří Káš

Nadšenec si postavil vlastní závoďák. Úžasný kříženec využívá základ ze staré škodovky

Lamborghini Urus se časem stane elektrické, naznačil designér značky