Vespa GTS 125ie Super Sport ABS: Testujeme ikonický skútr!
18
/
32
Prohlédnout znovu
Vespa GTS 125ie Super Sport ABS: Testujeme ikonický skútr!
Vespa GTS 125ie Super Sport ABS: Testujeme ikonický skútr!
|
acz
V jednoduchosti je krása. Palubní elektroniku lze přes USB připojit k mobilu a na něm pak číst ještě víc informací.
|
acz
Vespa je o designu a detailech. Kolébkovým spínačem lze deaktivovat systém stop–start.
|
acz
Vespa GTS 125ie Super Sport ABS
|
acz
Vespa GTS 125ie Super Sport ABS
|
acz
Vespa GTS 125ie Super Sport ABS
|
acz
Vespa GTS 125ie Super Sport ABS
|
acz
Vespa GTS 125ie Super Sport ABS
|
acz
Vespa GTS 125ie Super Sport ABS
|
acz
Vespa GTS 125ie Super Sport ABS
|
acz
Vespa GTS 125ie Super Sport ABS
|
acz
Vespa GTS 125ie Super Sport ABS
|
acz
Vespa GTS 125ie Super Sport ABS
|
acz
Vespa GTS 125ie Super Sport ABS
|
acz
Podsedlový prostor můžete otevřít i dálkově. Když je přilba menší, vejdou se i dvě.
|
acz
Vespa GTS 125ie Super Sport ABS
|
acz
Vespa GTS 125ie Super Sport ABS
|
acz
Vespa GTS 125ie Super Sport ABS
|
acz
Vespa GTS 125ie Super Sport ABS
|
acz
Vespa GTS 125ie Super Sport ABS
|
acz
Vespa GTS 125ie Super Sport ABS
|
acz
Vespa GTS 125ie Super Sport ABS
|
acz
Vespa GTS 125ie Super Sport ABS
|
acz
Přední kolo je zavěšené na kyvném mechanismu s nízkým třením. Brzdy jsou účinné, na páčky je třeba trochu přitlačit.
|
acz
Vespa GTS 125ie Super Sport ABS
|
acz
Vespa GTS 125ie Super Sport ABS
|
acz
Sedlo i karoserie jsou široké, při zastavení si slušně protáhnete kyčle. Stupačka spolujezdce vyloženě překáží, stejně jako jeho nohy.
|
acz
Vespa GTS 125ie Super Sport ABS
|
acz
Vespa GTS 125ie Super Sport ABS
|
acz
Vespa GTS 125ie Super Sport ABS
|
acz
Vespa GTS 125ie Super Sport ABS
|
acz
Vespa GTS 125ie Super Sport ABS
|
acz
Stellantis spalovací motory dobrovolně neodstřelí. Dokud tedy o ně bude zájem
Jak funguje pojištění závad: Stáří přeje pojištěným
Čtyřkolka pro adepty na Darwinovu cenu má V12, 1200 koní a rychlost až 400 km/h
Za volantem nového Lexusu UX 300h: Více koní a lákavá akční cena
Slavný DeLorean DMC-12 a Ford GT jsou zpět. V8 ani V6 nečekejte
Ojetý Mercedes-Benz třídy E: Pletou si ho s levnějším