Vozy Hudson Italia se pravidelně účastní na soutěžích elegance a pravidelně tam získávají ocenění.| Zdroj: Wheelsage.org Prototyp kupé Hudson Italia. Po jeho dokončení v září 1953 s ním Spring s manželkou jezdili po Itálii.| Zdroj: Wheelsage.org Dvoudveřové kupé s hliníkovou karoserií v italském stylu Hudson Italia mělo panoramatické přední okno.| Zdroj: Wheelsage.org Originální bylo umístění koncových světel, směrovek a zpětných světlometů do zakončení tří chromovaných trubek na bocích zadních blatníků.| Zdroj: Wheelsage.org Šestice vyrobených Hudsonů Italia před továrnou Carrozzeria Touring v Miláně.| Zdroj: Wheelsage.org Přední nárazník byl uprostřed zalomený ve tvaru obráceného písmene V a zasahoval do velké oválné masky chladiče.| Zdroj: Wheelsage.org Nad zadním oknem měla Italia otvory k průtokovému větrání interiéru.| Zdroj: Wheelsage.org Otvory ve tvaru obráceného písmene V nad hlavními světlomety měly sloužit k přivádění chladicího vzduchu k předním brzdám.| Zdroj: Wheelsage.org Hudson Italia měl rozvor náprav 2 667 mm a byl dlouhý 4 648 mm.| Zdroj: Wheelsage.org Otvory na bocích před zadními koly měly za úkol ochlazovat zadní brzdy.| Zdroj: carstylecritic.blogspot.com K pohonu zadních kol Hudsonu Italia byl zvolen řadový šestiválec s objemem 3,3 litru a nejvyšším výkonem 116 k (85 kW).| Zdroj: Wheelsage.org Hudson Italia měl několik pokrokových řešení, jako dveře zasahující do střechy k usnadnění nastupování a vystupování.| Zdroj: Wheelsage.org Lavice za sedadly sloužila k ukládání zavazadel, které mohly být zajištěny proti posuvu řemeny.| Zdroj: Wheelsage.org Matná palubní deska měla červenou barvu. Před dvouramenným volantem byl malý přístrojový panel s půlkruhovým rychloměrem.| Zdroj: Wheelsage.org Sklopná opěradla sedadel byla tvořena dvěma tvarovanými podpěrami pro ramena a pro spodní část zad.| Zdroj: Wheelsage.org Pod víkem zadního zavazadlového prostoru našlo místo náhradní kolo.| Zdroj: Wheelsage.org Většina vyrobených kupé Hudson Italia byla prodána v Jižní Kalifornii. Líbil se hlavně ženám.| Zdroj: Wheelsage.org Hudson Italia využíval mechaniku sériového Hudsonu Super Jet z roku 1954.| Zdroj: Mecum
