Video: Měřili jsme spotřebu plug-in hybridu ve městě. Opravdu je úsporný jen s nabitou baterkou?
32
/
99
Prohlédnout znovu
Video: Měřili jsme spotřebu plug-in hybridu ve městě. Opravdu je úsporný jen s nabitou baterkou?
Video se připravuje ...
VW Golf 1.5 eTSI EVO mHEV 110 kW DSG R-Line
|
Auto.cz/David Rajdl
VW Golf 1.5 eTSI EVO mHEV 110 kW DSG R-Line
|
Auto.cz/David Rajdl
VW Golf 1.5 eTSI EVO mHEV 110 kW DSG R-Line
|
Auto.cz/David Rajdl
VW Golf 1.5 eTSI EVO mHEV 110 kW DSG R-Line
|
Auto.cz/David Rajdl
VW Golf 1.5 eTSI EVO mHEV 110 kW DSG R-Line
|
Auto.cz/David Rajdl
VW Golf 1.5 eTSI EVO mHEV 110 kW DSG R-Line
|
Auto.cz/David Rajdl
VW Golf 1.5 eTSI EVO mHEV 110 kW DSG R-Line
|
Auto.cz/David Rajdl
VW Golf 1.5 eTSI EVO mHEV 110 kW DSG R-Line
|
Auto.cz/David Rajdl
VW Golf 1.5 eTSI EVO mHEV 110 kW DSG R-Line
|
Auto.cz/David Rajdl
VW Golf 1.5 eTSI EVO mHEV 110 kW DSG R-Line
|
Auto.cz/David Rajdl
VW Golf 1.5 eTSI EVO mHEV 110 kW DSG R-Line
|
Auto.cz/David Rajdl
VW Golf 1.5 eTSI EVO mHEV 110 kW DSG R-Line
|
Auto.cz/David Rajdl
VW Golf 1.5 eTSI EVO mHEV 110 kW DSG R-Line
|
Auto.cz/David Rajdl
VW Golf 1.5 eTSI EVO mHEV 110 kW DSG R-Line
|
Auto.cz/David Rajdl
VW Golf 1.5 eTSI EVO mHEV 110 kW DSG R-Line
|
Auto.cz/David Rajdl
VW Golf 1.5 eTSI EVO mHEV 110 kW DSG R-Line
|
Auto.cz/David Rajdl
VW Golf 1.5 eTSI EVO mHEV 110 kW DSG R-Line
|
Auto.cz/David Rajdl
VW Golf 1.5 eTSI EVO mHEV 110 kW DSG R-Line
|
Auto.cz/David Rajdl
VW Golf 1.5 eTSI EVO mHEV 110 kW DSG R-Line
|
Auto.cz/David Rajdl
VW Golf 1.5 eTSI EVO mHEV 110 kW DSG R-Line
|
Auto.cz/David Rajdl
VW Golf 1.5 eTSI EVO mHEV 110 kW DSG R-Line
|
Auto.cz/David Rajdl
VW Golf 1.5 eTSI EVO mHEV 110 kW DSG R-Line
|
Auto.cz/David Rajdl
VW Golf 1.5 eTSI EVO mHEV 110 kW DSG R-Line
|
Auto.cz/David Rajdl
VW Golf 1.5 eTSI EVO mHEV 110 kW DSG R-Line
|
Auto.cz/David Rajdl
VW Golf 1.5 eTSI EVO mHEV 110 kW DSG R-Line
|
Auto.cz/David Rajdl
VW Golf 1.5 eTSI EVO mHEV 110 kW DSG R-Line
|
Auto.cz/David Rajdl
VW Golf 1.5 eTSI EVO mHEV 110 kW DSG R-Line
|
Auto.cz/David Rajdl
VW Golf 1.5 eTSI EVO mHEV 110 kW DSG R-Line
|
Auto.cz/David Rajdl
VW Golf 1.5 eTSI EVO mHEV 110 kW DSG R-Line
|
Auto.cz/David Rajdl
VW Golf 1.5 eTSI EVO mHEV 110 kW DSG R-Line
|
Auto.cz/David Rajdl
VW Golf 1.5 eTSI EVO mHEV 110 kW DSG R-Line
|
Auto.cz/David Rajdl
VW Golf 1.5 eTSI EVO mHEV 110 kW DSG R-Line
|
Auto.cz/David Rajdl
VW Golf 1.5 eTSI EVO mHEV 110 kW DSG R-Line
|
Auto.cz/David Rajdl
VW Golf 1.5 eTSI EVO mHEV 110 kW DSG R-Line
|
Auto.cz/David Rajdl
VW Golf 1.5 eTSI EVO mHEV 110 kW DSG R-Line
|
Auto.cz/David Rajdl
VW Golf 1.5 eTSI EVO mHEV 110 kW DSG R-Line
|
Auto.cz/David Rajdl
VW Golf 1.5 eTSI EVO mHEV 110 kW DSG R-Line
|
Auto.cz/David Rajdl
VW Golf 1.5 eTSI EVO mHEV 110 kW DSG R-Line
|
Auto.cz/David Rajdl
VW Golf 1.5 eTSI EVO mHEV 110 kW DSG R-Line
|
Auto.cz/David Rajdl
VW Golf 1.5 eTSI EVO mHEV 110 kW DSG R-Line
|
Auto.cz/David Rajdl
VW Golf 1.5 eTSI EVO mHEV 110 kW DSG R-Line
|
Auto.cz/David Rajdl
VW Golf 1.5 eTSI EVO mHEV 110 kW DSG R-Line
|
Auto.cz/David Rajdl
VW Golf 1.5 eTSI EVO mHEV 110 kW DSG R-Line
|
Auto.cz/David Rajdl
Volkswagen Golf
|
Volkswagen
Volkswagen Golf
|
auto.cz/Martin Machala
Volkswagen Golf GTE
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf GTE
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf GTE
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf GTE
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf GTE
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf GTE
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf GTE
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf GTE
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf GTE
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf GTE
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf GTE
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf GTE
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf GTE
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf GTE
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf GTE
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf GTE
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf GTE
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf GTE
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf GTE
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf GTE
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf GTE
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf GTE
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf GTE
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf GTE
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf GTE
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf GTE
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf GTE
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf GTE
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf GTE
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf GTE
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf GTE
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf GTE
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf GTE
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf GTE
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf GTE
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf GTE
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf GTE
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf GTE
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf GTE
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf GTE
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf GTE
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf GTE
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf GTE
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf GTE
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf GTE
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf GTE
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf GTE
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf GTE
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf GTE
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf GTE
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf GTE
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf GTE
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Volkswagen Golf GTE
|
auto.cz/Ondřej Kroutil
Policie bude o Velikonocích aktivní. Zaměří se nejen na rychlost
Zkoušeli jsme alkoholtestery: Jistota stojí tisíce, představa pár korun
Tipy na výlet: Škoda Muzeum láká na nové výstavy. K vidění budou skutečné legendy
Volva dostanou funkci, kterou již dlouho nabízejí třeba Waze či Google mapy
Kdy se mění čas v roce 2024? Dejte si pozor na zvýšené riziko nehody
Před startem Safari rallye: Udrží Toyota africkou neporazitelnost?