I Rusové staví autonomní vozy. Kamaz bude přepravovat návštěvníky na fotbalovém MS!

Výrobce Kamaz započal práce na autonomních systémech v minulém roce a projekt vznikající ve spolupráci se společností NAMI také z většiny financuje. NAMI je výzkumný ústav pro automobilový průmysl, který má do projektu přinést nové a zajímavé funkce.

„Náš vůz je vybaven mnoha technologiemi, včetně rozpoznávání a detekce objektů, bezdrátového dálkového ovládání i lokalizace vozidel na veřejných komunikacích,“ sdělil při premiéře prototypu Sergej Nazarenko, hlavní projektant společnosti Kamaz pro inovativní vozidla. Aktuálně má elektrický mikrobus fungovat jen v uzavřeném prostoru a spolupracovat s rozmístěnými senzory.

Continental CUbE je možnou budoucností městských taxi

Kamaz projekt poprvé odhalil na Mezinárodním autosalonu v Moskvě. Debut byl natolik úspěšný, že výrobce krátce poté podepsal dohodu se společností Yandex, jejíž předmětem je právě společný vývoj autonomních vozidel. Jednu z jízd již postaveného prototypu si můžete detailněji prohlédnout v následující reportáži.

Zatěžkávací zkouškou nového mikrobusu bude ruský fotbalový šampionát, který se koná příští rok. Demonstrováno bude dálkové ovládání i autonomní jízda a když vše půjde podle plánu, v roce 2020 odstartuje sériová výroba. Cena mikrobusu se odhaduje na 10 milionů ruských rublů (v přepočtu více než 3,7 milionu českých korun).

Kamaz očekává zájem především v uzavřených prostranstvích, mikrobus půjde snadno využít třeba na výstavách, stadionech, okruzích či v rekreačních oblastech. Společnost nevyloučila ani možnost exportu těchto strojů do dalších zemí světa.

Audi nabízí veřejnosti svezení s autopilotem. Příležitost dá i škarohlídům

Nejedná se však o jediný autonomní přepravník, který na ruské půdě vzniká. Vzpomenout můžeme autobus Matryoshka, jehož veřejné testovací jízdy proběhnou 6. a 7. září ve Vladivostoku. V závěru května se videem s autonomním vozem pochlubila také zmiňovaná společnost Yandex, na jeho schopnosti se můžete podívat níže.