Základní Octavia 1.4 MPI jako leštěnka. Na prodej je kus s nájezdem 20 tisíc km

Jednou takovou je červená Škoda Octavia druhé generace, která od první registrace v červnu roku 2012 najezdila pouhých 20 tisíc kilometrů. V inzerátu to alespoň tvrdí německý prodejce T.L Automobile.

Nejzajímavější však je, že jde o naprosto obyčejné provedení, dokonce to asi nejobyčejnější. Nabízená "oktávka" totiž pod kapotou ukrývá tehdy základní motor: atmosféricky plněný zážehový čtyřválec o objemu 1,4 litru, který poskytuje maximální výkon 59 kW (80 k) a nejvyšší točivý moment 132 Nm.

TEST Škoda Octavia 1.4 MPI (59 kW) – Nejslabší bez padáku

Podle oficiálních dobových technických údajů liftback s tímto motorem, doplněným o pětistupňovou manuální převodovku, zrychloval z klidu na stovku za 14,2 sekundy a rozjel se nejvýše na 173 km/h.

Prodejce bohužel neuvádí, jak je možné, že zrovna takové auto má za 10 let života na odometru jen něco okolo 20 tisíc kilometrů, zdůrazňuje však jediného majitele a velice zachovalý stav.

Český ceník Škody Octavia ze začátku roku 2012 prozrazuje, že u nás byl motor 1.4 MPI dostupný pouze se základní výbavou Active, a to za cenu 357.900 Kč. Šlo samozřejmě o nejdostupnější provedení mladoboleslavského bestselleru.

Výbava pro tuzemský trh zahrnovala například 15" ocelová kola s kryty, airbag řidiče a spolujezdce, boční airbagy vpředu, hlavové airbagy, ESP, výškově i podélně nastavitelný volant, elektrické ovládání oken vpředu, přípravu na rádio se 4 reproduktory, centrální zamykání či výškově nastavitelné sedadlo řidiče.

Německá výbava však zřejmě byla jiná, neboť na fotografiích v inzerátu vidíme "švihadla" pro manuální stahování předních oken. Prodejce dále zmiňuje čtyři airbagy, klimatizaci nebo rádio s CD přehrávačem. V českém ceníku byla klima do provedení Active k dispozici za příplatek 35.300 Kč, rádio Swing, které najdeme v nabízené Octavii, bylo za 11.600 Kč.

A cena? Tahle minimálně jetá základní Octavia z roku 2012 je na prodej za 9.999 eur, což je v přepočtu asi 246 tisíc korun.