Marko: Automobilové hriechy nového milénia (neúspešné modely)
Ešte predtým, než sa ponoríme do „mrznúcich vôd“ automobilového sveta, musíme si objasniť obsah pojmu neúspech.
V prvom rade, úspech či neúspech sa priamo nevzťahujú ku kráse, kvalite, inováciám, ani praktickej hodnote auta. A už vôbec nevyplýva z osobných sympatií či antipatií k nejakej značke, alebo modelu.
Neúspech, rovnako ako úspech, je merateľnou veličinou. Je definovateľný ako rozdiel predajných čísiel medzi očakávaniami výrobcu a reálnym odbytom. Avšak, za podmienky zohľadnenia času a priestoru! Táto podmienka je totiž dôležitá. Minimálne preto, aby sa do zoznamu predajne neúspešných áut nedostali modely, ktoré by tam na prvý pohľad možno mohli patriť. Ale presnejšie - ktoré sú to prípady?!
Samozrejme, v zozname nenájdeme autá, ktorých predajné čísla sú síce nízke, ale výrobca ich už s týmto vedomím uvádzal na trh (napr. Citroen C6, Renault Avantime). Boli, či sú, totiž chápané ako investícia do budovania značky.
Do zoznamu tiež nepatria autá, ktoré síce boli v istej časti sveta neúspešnými, ale vo väčšine ostatných predajných lokalít sa predávali dobre (napr. VW Fox, VW New Beetle, Renault Koleos). Naopak, úspech na jednom (často domovskom) trhu, popri súbežnom neúspechu všade inde nie je možné pre daný model považovať za výhru. Z hľadiska „priestoru“ je teda neúspech treba hodnotiť ako predajné zlyhanie na najväčšom trhu, kde daný model operuje.
Dôležitá je ale aj doba, v ktorej k neúspechu došlo. V úvahu totiž treba zobrať náhle, vonkajšie zmeny prostredia, na ktoré automobilka nemohla zareagovať. Dobrým príkladom je uplynulá kríza v Severnej Amerike, ktorá takmer z večera do rána „zdemolovala“ predaje veľkých SUV a pick-upov. Ak by sme nezobrali v úvahu časy, v ktorých k tomuto prepadu došlo, musel by byť zoznam neúspešných modelov zahltený veľkými americkými autami.
V nasledujúcej rade článkov budú uvedené štyri desiatky modelov, ktoré v priebehu uplynulého desaťročia zaznamenali v západnom svete citeľný predajný neúspech.
Každá automobilka by totiž mala od verejnosti dostať šancu na nový začiatok. Len tak totiž môžu vznikať po zlých projektoch tie dobré. Platilo to tak v minulosti a malo by to tak platiť aj pre nižšie uvedené modely.