Na nové MG4 Electric je v Česku konkurence krátká. Konečně máme kompletní ceník

Připomeňme, že MG4 Electric představuje kompaktní hatchback, který na délku měří 4287 mm, široký je 1836 mm a vysoký 1504 mm. Rozvor dosahuje 2705 mm, zavazadlový prostor má objem 363 litrů.

MG4 Electric: Hatchback se skvělou cenou

Už nějaký ten týden známe cenu základní verze Emotion, v Česku startuje na částce 779.960 Kč. Mezi kompaktními elektromobily jde o bezkonkurenční cenu:

MG4 Electric Emotion za 779.960 Kč nabízí synchronní elektromotor s permanentním magnetem o výkonu 125 kW a točivém momentu 250 Nm, který pohání zadní kola. Auto akceleruje z klidu na stovku za 7,7 sekundy a rozjede se maximálně na 160 km/h.

Výrobce udává dojezd v kombinovaném provozu až 350 kilometrů, ve městě pak 492 km. Nabíjení stejnosměrným proudem z 10 na 80 procent má zabrat 40 minut, dobíjení střídavým proudem z 10 na 100 % pak asi 7,5 hodiny.

Bohatá základní výbava

Základní výbava obsahuje například: 16palcové ocelové disky kol (pneumatiky 205/60 R16), automatickou klimatizaci, elektrické topení, 6 airbagů, adaptivní tempomat, omezovač rychlosti, zadní parkovací senzory, LED světlomety, automatická dálková světla, bezklíčové centrální zamykání, 7palcový digitální přístrojový panel, komunikační systém s 10,25" displejem (iSMART Lite), podporu Apple CarPlay a Android Auto, ovládání prostřednictvím mobilního telefonu, látkové čalounění sedadel, sedadlo řidiče manuálně nastavitelné v 6 směrech, sedadlo spolujezdce manuálně nastavitelné ve 4 směrech, zadní lavici dělenou v poměru 60:40 nebo možnost využití vozidla jako záložního zdroje (V2L). Emotion dále nabízí 6,6kW jednofázovou palubní nabíječku.

TV Svět motorů (11. díl): Děsivě dobré MG4, zázrak na vodík a jasná volba Martina Vaculíka

Elegance: Větší dojezd, rychlejší nabíjení

Pro zákazníky, kteří chtějí ještě něco víc, MG nabízí provedení Elegance za 884.960 Kč.

To pohání také jediný synchronní elektromotor s permanentním magnetem na zadní nápravě, jeho výkon ovšem dosahuje 150 kW. Maximální točivý moment je ale stejný, tedy 250 Nm.

Elegance nabízí dále baterii s větší kapacitou, 64 kWh má zajistit dojezd v kombinovaném provozu až 450 km a ve městě 579 km. Auto opět jede nejvýše 160 km/h, zrychlení z klidu na 100 km/h trvá 7,9 sekundy. Nabíjení stejnosměrným proudem z 10 na 80 procent má zabrat méně času než u verze Emotion: jen 35 minut. Dobíjení střídavým proudem z 10 na 100 % vyžaduje asi 6,5 hodiny.

TEST MG HS 1.5 TGI DCT Exclusive – Komfort až na prvním místě

Oproti levnějšímu provedení Elegance přidává ještě 17" slitinové disky s dvoubarevnými kryty (pneumatiky 215/50 R17), 11kW třífázovou palubní nabíječku, aktivní mřížku chladiče, zatmavená zadní okna a okno pátých dveří, kůží obšitý volant či sluneční clony u řidiče a spolujezdce s kosmetickým zrcátkem.