Nejrychlejší užitkáč na světě? VW T1 s proudovým motorem by mohl jet 480 km/h. A smí na silnici

Slavný Volkswagen T1 z roku 1958 totiž prošel bizarním tuningem, během něhož dostal proudový motor Rolls-Royce, který předtím poháněl letoun BAC Strikemaster.

Za přestavbou stojí britský úpravce Perry Watkins - myšlenka na takovou věc ho prý napadla při rozhovoru s přáteli v hospodě. Klasika... Práce zabraly skoro šest let.

Na začátku byl rezavý Transporter s korbou, který většinu života strávil na jedné americké farmě. Jak se můžete přesvědčit v galerii, aktuálně to není poznat. Bylo k tomu ovšem potřeba tříleté úsilí.

Watkins si také sehnal už zmíněný proudový motor, konkrétně exemplář z roku 1978, který musel dát dohromady. Trvalo mu to dva roky. Dalších šest měsíců sebraly práce na přídavném spalování.

VW Transporter je nejdéle vyráběným užitkovým vozem, letos slaví 70 let

Výsledkem je T1, kterou pohání proudový motor o výkonu okolo 5.000 koní. Skoro 3 tuny vážící kreace by měla jet až 480 km/h, je to ovšem zatím teoretické číslo, Watkins si zatím troufl "jen" na 258 km/h. A prý už to nebylo nic příjemného. "Neměl jsem tušení, jak se vůz bude chovat. Je to přece jen 60 let staré auto s aerodynamikou cihly," říká s úsměvem.

Oklahoma Willy, jak tvůrce svůj Volkswagen pojmenoval, kromě proudového motoru překvapí ještě jednou věcí. Smí totiž na běžné komunikace. Je tomu tak proto, že v útrobách zůstal původní spalovací motor. Pokud tedy T1 využívá konvenční agregát, může do provozu a ulic měst.